Интервю със стюардеса

Интервю с хостеса на частен самолет(Ouarda M.)

• От колко време сте стюардеса?

Започнах кариерата си през 1996 г., за да бъда точна, така че са минали около 22 години.

• Какво включва работата ви?

Просто посрещаме нашите пътници на борда на самолета и се грижим за тяхната безопасност и за гладкото протичане на полета; грижим се за техния комфорт и безопасност.

• Винаги ли сте искали да работите тази работа или, ако не, как стигнахте до професията на стюардеса?

Да, слушайте, още от съвсем малка исках да бъда стюардеса. Наистина исках. В училище, когато ни даваха листче, в което ни питаха какви искаме да бъдем, когато пораснем, винаги отговарях стюардеса; когато бях много малка, показвах самолетите и казвах на родителите си, че обичам да летя. А когато се качих на самолета, наблюдавах всичко, което се случваше около мен, и не можех да спя, защото бях толкова очарована. Не мога да го обясня, но винаги съм знаел, че искам да работя тази работа и да работя в самолет.

• Какво обучение преминахте?

Когато завърших училище, родителите ми ме записаха в училище по туризъм в Париж. След това заминах за Лондон за две години, за да усъвършенствам английския си език. Това беше, за да увелича максимално шансовете си да бъда нает; по това време се стремях към Air France. Но набирането на персонал в Air France беше замразено в продължение на пет години и накрая бях нает от чуждестранна търговска авиокомпания и преминах интензивно обучение за търговски самолети. Работих шест месеца в Париж, след което се присъединих към VIP секцията. След това NetJets ме нае и ме подложи на задълбочена и всеобхватна програма за обучение, която наистина даде старт на кариерата ми. Имам богат международен опит в полетите на VVIPS с различни видове частни самолети. Сега работя на свободна практика и трябваше да подпиша договор с ВИП, базиран в Африка, но за съжаление това беше по време на старта на ковида, така че това не се случи. В момента си търся работа и е възможно да се появи свободно място; надявам се, че това ще се случи, защото целият ми опит засили способността ми да се адаптирам.

• Възможно ли е да работите директно като стюардеса в частния сектор, или трябва да започнете с работа в търговски авиокомпании?

В частната авиация ви е необходим поне тригодишен опит в бизнес класа. След това наистина с течение на времето научавате работата си, когато работите в частния сектор. Това наистина е непрекъснат процес на учене, но той е предимство.

• Продължавате ли да посещавате курсове за обучение?

Бих искала да кажа „да“. Има обучение за опресняване, при което винаги надграждаме, подобряваме услугата. Също така трябва да сме в крак с техниката за безопасност.

Бизнес авиация

• Как се променя професията?

Има промени въз основа на годините опит. В частните самолети обикновено сме двама и можем да се издигнем до длъжността водеща стюардеса, а след това до главна стюардеса. Много от моите колеги също така са станали инструктори.

• Какви са основните разлики между търговската и частната авиация?

Честно казано, да работиш като ВИП стюардеса е много по-забавно, защото имаш много функции по логистичното управление на самолета. Друг много важен момент е, че контактът между ВИП стюардесата и пътниците е по-личен, защото с течение на времето тя ги опознава, което ѝ позволява да им предостави обслужване, което надхвърля очакванията им. Що се отнася до мен, да имаш усет към детайлите е ключът към гарантирането на отлично обслужване. Наистина ми харесва частната авиация, това е друг свят. Но трябва да си много организиран и няма място за грешки. Задълженията ми също така са много променливи в сравнение с тези на търговската хостеса и много рядко дестинациите ни са известни предварително.

• Какво харесвате най-много и най-малко в работата си?

Харесвам предизвикателствата и за мен всеки полет е предизвикателство. Това е наистина необичайна работа и винаги се опитвам да се уверя, че полетите ми са успешни. Обещавам ви, че съм изключително искрен, когато казвам, че обичам всичко в работата си. Понякога часовете са тежки, но когато обичаш работата си, приемаш гъвкавостта и свикваш с нея.

• Можете ли да ни разкажете за един типичен ден?

В частната авиация няма такова нещо. Мога да ви кажа колко бързо се случват нещата. В деня преди полетите си подготвям поръчките за кетъринг според профилите на пътниците и се уверявам, че бельото е чисто (малко съм привърженик на детайлите). Усетът към детайлите е изключително важен, той е това, което прави разликата между доброто и отличното обслужване. Ако е необходимо, отиваме до супермаркета, за да вземем последните липсващи неща, например антибактериален гел или лимон.

• Какви умения според вас са необходими, за да бъдете добър стюардеса (VIP)?

Имам много какво да ви кажа. И така, според мен, ако иска да се изяви в бизнес авиацията, една стюардеса трябва преди всичко да е самоотвержена и дискретна и като цяло да харесва хората. Бих казал също, че да бъде добър слушател и да умее да готви са важни предимства. По-голямата част от храната, която сервираме на борда, е гурме и според моя опит трябва да знаеш какво сервираш, а гастрономическият речник е плюс. Бих казала също, че трябва да умеете да мислите напред, да сте много самостоятелни и да имате усет към детайлите. И накрая, ако това ще е от полза за други домакини, имам още няколко точки: да бъдете точни, динамични, бдителни, винаги позитивни и приветливи с безупречно представяне и да имате познания за изискани продукти (вино, гастрономия, козметика, декорация от най-висок клас). Накратко, трябва да намерим правилния баланс между действеност и дискретност и да можем да изпълняваме редица функции. Трябва да сме проницателни, за да можем да отговорим на всички специални искания на пътниците.

Лични въпроси

• Трудно ли ви е да съчетавате професионалния и личния си живот?

Честно казано, изобщо не. Това наистина е моя лична гледна точка, но смятам, че това ми помага да възстановя връзката с партньора си. Вярно е, че това не е много често срещано явление, но ние винаги се радваме да се съберем и когато се върнем от полет, винаги имаме много неща за обсъждане.

• Кой полет ви впечатли най-много?

Този с краля. От съображения за конфиденциалност не мога да кажа повече от това, но бях поразен от неговата скромност, човешката му страна и достъпността му.

• Какви промени бихте искали да видите в частната авиация?

Бих искал да видя някои промени, особено през последните 4-5 години. Работодателите трябва да отдават по-голямо значение на нашата работа, защото тя наистина допринася за успеха на полета. Услугите, които хостесата предлага не само по време на полета, но и преди и след него, са много важни. Хостесите помагат за изграждането на лоялност на клиентите, като представят компанията, особено като се има предвид, че в този сектор „от уста на уста“ е много важна.

• Имате ли послание, което да предадете, или съвет, който да дадете на бъдещите хостеси?

Съвсем просто, единственият съвет, който мога да дам, е да се запалите по това, което правите, и да надминавате себе си, ако искате да останете в тази много необичайна, но вълшебна професия.