Основана през 1912 г., компанията Fokker е холандски производител на самолети. Антъни Фоккер, историческа личност в авиацията, дава началото на този гигант в авиационната индустрия.
Компанията е специализирана в производството на самолети и е базирана в Йоханнистхал, квартал на Берлин.
През 2015 г. Fokker е придобита от аерокосмическата група GKN и става аерокосмическо дъщерно дружество на GKN.
AEROAFFAIRES обръща поглед назад към историята и постиженията на производителя на самолети Fokker.
Fokker днес :
Някои ключови фигури:
За повече от 100 години съществуване и постижения Фокер е произвел много самолети. Ето един преглед с няколко цифри:
- 213: това е броят на произведените Fokker 50.
- 4: е броят на произведените Fokker 6.
- 47: е броят на произведените Fokker 70s.
- 283: представлява броят на произведените от производителя Fokker 100.
- 586: е броят на произведените от Fokker F27 Friendship.
- 241 : е броят на Fokker F28 Fellowship, произведени от Fokker.
Ангажиран производител на въздухоплавателни средства :
Подходът на GKN Aerospace и структурите на Fokker е ясен: да бъдат в крак с времето и да защитават устойчив подход.
Във време, когато изменението на климата е основен проблем, авиационната индустрия трябва да се развива в тази посока. Дъщерните дружества на Fokker са ангажирани с този подход.
DKN (Fokker) прави всичко възможно за разработване на технологии, които ще позволят декарбонизацията на самолетите, които вече са в експлоатация.
По същия начин този въпрос на устойчивото развитие ще бъде включен в дизайна на ново поколение самолети. Fokker иска неговите самолети да бъдат по-малко замърсяващи и в крайна сметка неутрални по отношение на CO2.
До 2050 г. авиокомпанията иска да достигне символична нула в емисиите на парникови газове.
В допълнение към средствата, приети за създаване на по-екологични самолети, от промените в тази посока се възползват и заводите. Подобно на други производители на самолети, фабриката на GKN в Нидерландия се захранва със 100% електроенергия от възобновяеми източници от 2021 г. насам.
Освен това се предприемат и други действия за опазване на околната среда, като например рециклиране и правилно изхвърляне на опасни материали. Устойчивата авиация е девизът на днешните производители на въздухоплавателни средства.
Историята на производителя на самолети Fokker
Произходът на Fokker
Всичко започва с един от пионерите в света на авиацията – холандеца Антъни Фоккер. Този авиационен инженер е роден през 1890 г.
Антъни Fokker прекарва цялата си кариера в авиационната индустрия
Още на 20-годишна възраст той проектира първия си самолет, наречен „Спин“. Този витлов самолет е първият в Нидерландия, който лети на холандска земя, над град Харлем.
По време на Първата световна война холандският инженер трябва да произвежда самолети за германските военновъздушни сили. Той обединява усилията си с Хуго Юнкерс, също авиоинженер. В резултат на това е създаден :
-
- fokker E.III
- fokker Dr1
- fokker D VII.
Тези модели имат голям успех за германските военновъздушни сили.
През 1919 г., след края на войната, А. Фоккер се завръща в Нидерландия, след като прекратява сътрудничеството си с Х. Юнкерс. Той създава своя собствена авиокомпания.
Началото на производителя на самолети Fokker от 1919 до 1955 г
- 1919 г. : А. Фоккер създава Нидерландската фабрика за самолети (Fokker) в Амстердам, столицата на Нидерландия. Той произвежда предимно граждански самолети за превоз на пътници по търговски маршрути. Въпреки това продължава да създава самолети за военна употреба, както по време на Първата световна война. Те са използвани през Втората световна война.
- 1925 г. : Авиоиндустрията на Fokker става една от най-големите в света. Производителят на самолети има заводи както в Нидерландия, така и в Съединените щати.
- 1939 г.: Антъни Фокер умира в САЩ, в Ню Йорк. В началото на Втората световна война той оставя след себе си процъфтяваща авиокомпания.
- 1951 г.: Заводите на Fokker в Нидерландия са разрушени по време на войната. Те трябва да бъдат възстановени. Новата фабрика е разположена близо доАмстердам, в непосредствена близост до летище Схипхол. Впоследствие са създадени и други фабрики в цялата страна. Fokker се възстановява и печели позиции. Всъщност индустрията процъфтява в продължение на много години, а поръчките и доставките на самолети продължават.
- 1955 г.: През тази година се извършва първият полет на самолета Fokker F27 Friendship. Това е пътнически самолет. Смята се, че това е един от най-добрите самолети, произведени след Втората световна война. През следващите години той се превръща в един от най-продаваните турбовитлови самолети на пазара. До 1986 г. са доставени не по-малко от 800 броя.
Началото на производителя на самолети Fokker от 1958 до 1969 г
- 1958 г.: Fokker утвърждава репутацията си със самолета Fokker F28 Fellowship. Той извършва първия си полет през същата година, с което затвърждава лидерството на компанията в областта на иновациите. Следват моделите Fokker 50, Fokker 70 и Fokker 100.
- 1969 г.: Fokker става партньор на VFW (Vereinigte Flugtechnische Werke), германски производител на самолети. Заедно те произвеждат херметични модули за американската космическа лаборатория Spacelab.
Fokker след войната
Fokker не участва във Втората световна война. Това събитие бележи началото на безпрецедентен упадък за компанията. След Втората световна война заводите са разрушени и поради това неизползваеми.
Други фабрики, принадлежащи на други производители, са били използвани и са останали непокътнати по време на войната. Това им позволява да запазят следвоенната си дейност. За съжаление, случаят с нашия холандски производител не беше такъв.
Компанията обаче успя да възстанови две фабрики в Нидерландия. В резултат на това тя произвежда :
-
- Fokker F27 Friendship
- F28
- F50
- F70
- F100.
Но производителят на самолети се нуждаеше от помощ, за да създаде нови машини. Производителят на самолети обединява усилията си с VFW и създава модела на самолета F24 на VFW. За съжаление проектът завършва с неуспех.
Производителят на самолети потъва все по-дълбоко и по-дълбоко, докато през 1996 г. фалира.
Разглобяването на Fokker
1996 г.: Тази дата бележи края на авиационната дейност на Fokker под собственото му име. Fokker е демонтиран.
Компанията оставя след себе си голям брой самолети, които са в експлоатация и до днес.
Дружеството е придобито от други юридически лица. Компанията Fokker е уникална с това, че понякога запазва своята идентичност чрез различните клонове, които е създала.
От Fokker до Dutch Space
Нейният аерокосмически бизнес става независим и този автономен клон се нарича Dutch Space. Дейностите му в областта на авиационното оборудване, проектирането и поддръжката на въздухоплавателни средства са закупени от групата Stork Aerospace.
От Dutch Space към Fokker Technologies
В крайна сметка е създадена единица, наречена Stork Fokker. То отговаряше за управлението на 1200-те самолета Fokker, които вече бяха в експлоатация.
През 2010 г., след почти петнадесет години просперитет, Stork Aerospace Group променя името си на Fokker Technologies. Наследството на името на производителя на самолети Fokker продължава да съществува.
Fokker Technologies създаде редица дъщерни дружества, сред които :
-
- Fokker Elmo
- Fokker Aerostructures
- Fokker Landing Gear
- Fokker Services.
Fokker Elmo е специализирана в областта на свързаността и оперира в различни територии като Северна Америка и Китай.
Fokker Aerostructures е посветена на обработката на авиационни структури.
Производството на шасита се осъществява от Fokker Landing Gear.
И накрая, Fokker Services се грижи за интериора на самолетите, като оптимизира кабините, по-специално като ги прави възможно най-леки. Това дъщерно дружество се грижи и за авиониката на самолетите, като ги оборудва с електронни системи.
Нови партньорства
Същата година, през 2010 г., Fokker обединява усилията си с компания за авиационно оборудване – Goodrich Corporation.
Заедно те произвеждат композитни части за различни модели самолети на производители като Bombardier.
През следващите годиниразличните дъщерни дружества на Fokker стават партньори на производители на самолети като Dassault Aviation и Boeing. Предприятията на Fokker доставят компоненти за съответните въздухоплавателни средства на производителите.
Fokker вече не е производителят на самолети, който някога е бил. Подразделенията на Fokker работят като доставчици на авиационно оборудване в различни сегменти на авиационния сектор и за различни самолети на международни производители на самолети.
Поглъщането на Fokker от GKN Aerospace
Накрая, през 2015 г. GKN Aerospace (Guest, Keen и Nettlefolds), която е специализирана в производството на аерокосмическо и автомобилно оборудване, купува подразделенията на Fokker за 706 млн. евро.
Предприятията Fokker Technologies запазиха същото име, но сега се управляват и интегрират в рамките на GKN. 
Дизайн на самолетите Fokker
Европейският производител на самолети разполага с широка гама от аеронавигационно оборудване. Той оборудва както самолети за далечни разстояния, като Concorde, така и самолети за средни разстояния, като Dassault Falcon.
Авиокосмическият гигант извършва окончателното сглобяване на бъдещите самолети на дадена авиокомпания.
Той интегрира бордовите системи, фюзелажа и всички аеронавигационни технологии. Цялото това технологично оборудване спомага за избягване на задръстванията и за изява на пазара на аеронавтика. Fokker не се опитва да бъде впечатляващ, като строи най-големия самолет в света. Целта на производителя е да предложи ефективност във въздушния транспорт и безупречна доставка на самолети.
Производителите на аеронавтика правят всичко възможно, за да се откроят на пазара на аеронавтика.
Дейността на производителя на самолети Fokker
Дейности на Fokker в рамките на GKN Aerospace
Днес GKN Aerospace е водещ световен доставчик на аерокосмическо и автомобилно оборудване.
Компанията е базирана в Обединеното кралство. Тя има международно присъствие с 41 обекта в 13 различни държави.
Не по-малко от 90 % от въздухоплавателните средства, които са в експлоатация днес, се възползват от експертния опит и оборудването на GNK (а следователно и на Fokker).
Компанията непрекъснато се развива и намира все по-иновативни решения.
Тя се ангажира да се развива в съответствие с предизвикателствата на своето време и да осъществи необходимите промени в авиационния сектор.
За GNK е чест да спазва и специфичните изисквания за въздушна безопасност, което е успокояващо за членовете на екипажа.
Дейности на различните структури на Fokker
Различните структури на Fokker, като Fokker Technologies, Fokker Services и Fokker Techniek, предлагат широк спектър от дейности.
Под ръководството на GKN Fokker работи като производител на авиационно оборудване. Въпреки че компанията вече не произвежда самолети от начало до край, тя все още участва в изграждането на самолетните паркове на най-различни производители на самолети
Например, Fokker е работила по самолети за Airbus, Boeing и Dassault Aviation.
Като независим доставчик Fokker предлага своя опит в :
-
- създаване на шасита
- конструкции на самолети
- различно оборудване
- електрически системи, интегрирани в самолетите.
Дружеството може също така да извършва техническо обслужване на доставени от него части или резервни части за машини. Благодарение на над 100-годишното си наследство Fokker е един от световните лидери на пазара на авиационно оборудване.

Самолетният парк на производителя на самолети Fokker
От основаването си през 1912 г. производителят на самолети Fokker е произвел голям брой самолети. Както граждански, така и военни.
Най-забележителните в гражданската авиация несъмнено са :
- Fokker 27
- Fokker 50
- Fokker 60
- Fokker 70
- Fokker 100.
Представяме 2 самолета, които все още са в обръщение.
Fokker 100:
Известен също като F100, този самолет е пътнически самолет за къси разстояния.
Той може да превозва до 109 пътници. Той може да бъде конфигуриран с два различни класа кабини. Това му позволява да побере 97 пътници.
С обсег от 2700 км, когато самолетът е с пълен капацитет, той е идеален за кратки регионални или дори международни пътувания.
Освен това е напълно подходящ за групови полети на къси разстояния, например.
Самолетът Fokker 100, който се е възползвал от редица нововъведения, има много ниски разходи за поддръжка. Той предлага много добро съотношение цена-качество в сравнение с други подобни самолети.
Преди появата на Боинг 737 или Еърбъс А319, F100 беше един от лидерите във въздушния трафик.
Този самолет има проста конфигурация на кабината, с два реда от по 2 и 3 места, разделени от централен коридор.
Fokker 50:
Този турбовитлов самолет е спрян от производство през 1997 г.
В някои отношения той е по-малката версия на Fokker 100, който може да превозва до 55 пътници на разстояние 1500 км.
Неговият обхват го прави идеален за кратки регионални пътувания.
Към днешна дата около 25 авиокомпании използват Fokker 50s. В същия дух като Fokker 100, той може да се използва и от компании за бизнес авиация за групови полети.
Той може да бъде нает и приватизиран за превоз на спортни отбори или компании за семинари, например.
Резервирайте полет с Fokker с AEROAFFAIRES:
Вече знаете всичко за производителя на самолети Fokker.
На AEROAFFAIRES, нашият екип е готов да ви помогне да резервирате полет на Fokker. Свържете се с нас на телефон +33 (0) 1 44 09 91 82, 24 часа в денонощието, 7 дни в седмицата. Не се колебайте да се свържете с нас или да попълните нашата онлайн оферта. Ние ще ви намерим частния самолет, който най-добре отговаря на вашите нужди.