Основана през 1912 г., Фоккер е холандски производител на авиационна техника. Историческа личност в авиацията, Антъни Фоккер, ще даде живот на този гигант в авиационната индустрия.
Компанията е специализирана в производството на самолети и има седалище в Германия в Йоханистал, квартал на Берлин.
От 2015 г. компанията Фоккер е закупена от авиационната група GKN и е станала авиационно дъщерно дружество на GKN.
AEROAFFAIRES разглежда историята и постиженията на авиационния производител Фоккер.
Фоккер днес:
Няколко основни цифри:
За повече от 100 години съществуване и постижения, Фоккер е позволил производството на много самолети. Ето един преглед с тези няколко цифри:
- 213 : това е числото на произведените Фоккер 50.
- 4 : представлява числото на произведените Фоккер 6.
- 47 : това са произведените Фоккер 70.
- 283 : представлява броя на Фоккер 100 от производителя.
- 586 : това е числото на произведените Фоккер F27 Friendship от Фоккер.
- 241 : това е числото на конструираните Фоккер F28 Fellowship от Фоккер.
Ангажиран авиационен производител:
Подходът на GKN Aerospace и на Фоккер е ясен: да се впише в духа на времето и да прокламира устойчив подход.
Времето, в което климатичните предизвикателства са много важни, е наложително за авиационните индустрии да се развиват в тази посока. Всъщност, дъщерните дружества на Фоккер се вписват в тази инициатива.
DKN (Фоккер) полага усилия да развива технологии, които позволяват декарбонизацията на вече използвани самолети.
Също така, тази инициатива за устойчиво развитие ще бъде интегрирана при създаването на ново поколение самолети. По-малко замърсяващи и в крайна сметка, неутрални по отношение на въглеродните емисии, ето какво желае Фоккер за своите самолети.
До 2050 г. авиационното дружество желае да постигне символичното нулево ниво на емисиите на парникови газове.
Освен средствата, прилагани за създаването на самолети, по-щадящи към околната среда, също така работилниците печелят от промени в тази посока. Всъщност, както и други авиопроизводители, фабриката в Нидерландия на GKN е, от 2021 г., захранвана с 100% възобновяема електрическа енергия.
Освен това, предприемат се и други действия за опазване на околната среда, като рециклиране и правилно изхвърляне на опасни материали. Устойчивата авиация е ключова дума за авиопроизводителите днес.
Историята на авиационния производител Фоккер
Произходите на Фоккер
Всичко започва с един от пионерите на света на авиацията, холандецът Антъни Фоккер. Този инженер, специализиран в авиацията, е роден през 1890 г.
Антъни Фоккер през цялата си кариера е работил в авиационния сектор.
На 20 години той създава своя първи самолет, наречен „The Spin“. Този самолет с перки ще бъде първият самолет в Нидерландия, който лети на собствена територия и прелита над града Хаарлем.
По време на Първата световна война холандският инженер трябва да произвежда самолети за германските военновъздушни сили. Той се свързва с Хуго Юнкерс, също инженер по авиация. Тогава са създадени:
-
- Фоккер E.III
- Фоккер Dr1
- Фоккер D VII.
Тези модели са голям успех за германските военновъздушни сили.
През 1919 г., след края на войната, А. Фоккер се връща в Нидерландия след приключване на сътрудничеството си с Х. Юнкерс. Той създава собствена авиокомпания.
Началото на авиационния производител Фоккер от 1919 до 1955 г.
- 1919 : А. Фоккер създава Netherlands Aircraft Factory (Фоккер) в Амстердам, столицата на Нидерландия. Той основно произвежда граждански самолети за транспорт на пасажири по търговските линии. Въпреки това, той продължава да произвежда самолети за военни цели, както е правил по време на Първата световна война. Те ще служат и за Втората световна война.
- 1925 : Авиационната индустрия Фоккер става една от най-значимите в света. Авиационният производител разполага тогава с фабрики в Нидерландия и в Съединените щати.
- 1939 : Антъни Фоккер умира в Съединените щати, в Ню Йорк. Той оставя след себе си процъфтяваща авиационна компания в момент, когато започва Втората световна война.
- 1951 : Фабриките на Фоккер, разположени в Нидерландия, са унищожени по време на войната. Необходимо е да бъдат създадени отново. Новата фабрика се намира близо до Амстердам, в близост до летището Схипхол. Други заводи ще бъдат създадени по-късно в страната. Фоккер се възстановява и печели терен. В действителност, индустрията процъфтява в продължение на много години и поръчките за самолети и доставките продължават.
- 1955 : Тази година Фоккер F27 Friendship извършва своя първи полет. Това е самолет за пътнически превоз. Той ще бъде считан за един от най-добрите самолети, произведени след Втората световна война. Освен това, в следващите години той ще бъде един от най-продаваните турбопропелера на пазара. Не по-малко от 800 бройки ще бъдат доставени до 1986 г.
Началото на авиационния производител Фоккер от 1958 до 1969 г.
- 1958 : Авиационната компания Фоккер утвърдиха репутацията си с Фоккер F28 Fellowship. Той извършва своя първи полет тази година и потвърждава доминирането на компанията в областта на иновацията. Следват моделите Фоккер 50, Фоккер 70 и Фоккер 100.
- 1969 : Фоккер става партньор на VFW (Vereinigte Flugtechnische Werke), немски производител на авиация. Те заедно ще създадат налягани модули за американската космическа лаборатория Spacelab.
Производителят Фоккер, след войната
Фоккер не служи по време на Втората световна война. Това събитие поставя начало на безпрецедентен упадък за компанията. След Втората световна война фабриките са унищожени и следователно неизползваеми.
Други фабрики на други производители са служили и останали непокътнати по време на войната. Това им е позволило да поддържат дейността си след войната. За съжаление, това не е било така за нашия холандски производител.
Компанията все пак успява да построи две фабрики в Нидерландия. Така тя излиза с моделите:
-
- Фоккер F27 Friendship
- Фоккер F28
- Фоккер F50
- Фоккер F70
- Фоккер F100.
Но авиационният производител се нуждае от помощ, за да излезе с нови машини. Авиационният производител се съюзява с VFW и моделира самолета VFW F24. За съжаление, това ще се окаже провал.
Авиационният производител потъва все по-дълбоко до фалита си през 1996 г.
Демантажът на Фоккер
1996 : Тази дата поставя край на авиационната дейност на производителя Фоккер под собственото му име. Това е демантажът на Фоккер.
Компанията оставя след себе си много достижения на самолети, които все още работят днес.
Компанията ще бъде закупена от други организации. Специфичното за Фоккер е, че понякога ще запази своята идентичност през различните създадени клонове.
От Фоккер до Dutch Space
Нейната дейност в аерокосмическата индустрия става независима и този автономен клон се нарича Dutch Space. Що се отнася до дейностите си в областта на оборудването за авиация, проектирането на самолети и поддръжката са закупени от групата Stork Aerospace.
От Dutch Space до Fokker Technologies
Накрая, се създава структура, наречена Stork Fokker. Тя отговаря за управлението на самолетите Фоккер, които вече са в експлоатация, около 1200 по това време.
През 2010 г., след почти десетилетие на просперитет, групата Stork Aerospace сменя името си, за да стане Фоккер Технологии. Наследството на името на авиационния производител Фоккер продължава.
Фоккер Технологии създава няколко дъщерни дружества, като:
-
- Фоккер Елмо
- Фоккер Аероструктури
- Фоккер Подвески
- Фоккер Услуги.
Фоккер Елмо се специализира в областта на свързаността и работи на различни територии, като Северна Америка или Китай.
Що се отнася до дейностите на Фоккер Аероструктури, това дъщерно дружество е посветено на механичната обработка на авиационни структури.
Производството на шасита е осигурено от Фоккер Подвески.
Накрая, Фоккер Услуги се занимава с интериора на самолетите, особено с оптимизацията на кабините, като ги улеснява максимално. Тази дъщерна компания се занимава и с авиониката на самолетите, оборудвайки ги с електронни системи.
Нови съюзи
Тази година, 2010 г., Фоккер сътрудничи с авиационна компания за оборудване, Goodrich Corporation.
Заедно, те произвеждат резервни части от композитни материали, предназначени за различни модели на самолети от авиационни производители като Бомбардие, например.
През следващите години различните дъщерни компании на Фоккер стават партньори с авиационни производители като Dassault Aviation или Boeing. Частите на Фоккер доставят елементи за съответстващите самолети на производителите.
Фоккер вече не е авиационен производител, какъвто беше преди. Неговите дъщерни дружества работят като производители в авиацията в различни сегменти на авиационния сектор и за различни самолети на международни производители.
Придобиването на Фоккер от GKN Aerospace
Накрая, през 2015 г. компанията GKN Aerospace (Guest, Keen and Nettlefolds), специализирана в авиационно и автомобилно оборудване, закупува частите на Фоккер на цена от 706 милиона евро.
Дъщерните компании на Фоккер Technologies запазват същото име, но сега са управлявани и интегрирани в GKN.

Проектирането на самолетите Фоккер
Авиационният производител в Европа разполага с широк спектър от авиационни оборудвания. Така, той предлага както дълги разстояния, като Конкорд, така и средни разстояния, като Dassault falcon.
Гигантът в авиацията реализира финалното сглобяване на бъдещите самолети на авиокомпания.
Той интегрира вградени системи, фюзелаж и всяка авиационна технология. Всички тези технологични оборудвания позволяват избягването на загуба на подемна сила и се открояват на пазарите на авиацията. Фоккер не играе на шоу, строейки най-големия самолет в света. Производителят желае да предложи ефикасност на въздушния транспорт и безупречна доставка на самолети.
Промишленостите в авиацията се стремят да се открояват на пазара на авиацията.
Дейностите на авиационния производител Фоккер
Дейността на Фоккер под GKN Aerospace
Към момента компанията за авиационно и автомобилно оборудване GKN Aerospace е най-големият доставчик в света в тази област.
Компанията има седалище в Обединеното кралство. Тя е налична на международно ниво с 41 обекта, разпределени в 13 различни страни.
Не по-малко от 90% от самолетите, които в момента са в експлоатация, се възползват от експертизата и оборудването на GNK (и следователно, по подразбиране, на Фоккер).
Компанията не спира да се развива и да намира все по-иновативни решения.
Тя се ангажира да се развива с предизвикателствата на времето си и да носи необходимите трансформации в авиационния сектор.
GNK също така поставя акцент на спазването на специфични изисквания по отношение на авиационната безопасност, като успокоява членовете на екипажа.
Дейността на различните дъщерни компании на Фоккер
С различните дъщерни компании на Фоккер, като Фоккер Технологии, Фоккер Услуги или Фоккер Техник, дейностите са разнообразни.
Под управлението на GKN, Фоккер се развива като производител на авиационно оборудване. Въпреки че в момента компанията вече не произвежда самолети от А до Я, тя участва в производството на флотилия от самолети на различни и разнообразни производители на авиация.
Например, Фоккер е работил основно за самолетите на Airbus, Boeing или даже Dassault Aviation.
Като независим доставчик, Фоккер предлага своите способности в сферата на:
-
- създаване на шасита
- авиационни структури
- различни оборудвания
- интегрирани електрически системи в самолетите.
Също така, компанията може да извършва поддръжка на части, които е предоставила, или да произведе резервни части. Това е благодарение на наследството от над 100 години, което прави Фоккер един от световните лидери на пазара на авиационно оборудване.

Флотът на самолети на авиационния производител Фоккер
От създаването си през 1912 г. авиационният производител Фоккер произвежда множество самолети. И граждански, и военни.
Най-забележителните в гражданската авиация са без съмнение:
- Фоккер 27
- Фоккер 50
- Фоккер 60
- Фоккер 70
- Фоккер 100.
Представяме ви 2 самолета, които в момента все още са в експлоатация.
Фоккер 100 :
Също наречен F100, този самолет е короткоразстояжен пътнически самолет.
Може да побере до 109 пасажери. Може да бъде конфигуриран с две различни класи в кабината. Така му позволява да посрещне 97 пътници.
Със обхват от 2 700 км, когато самолетът е с максимален капацитет, е идеален за кратки регионални, дори международни полети.
Той също така е изключително подходящ за групови полети, например, на кратки разстояния.
Фоккер 100, който е се е възползвал от различни иновации, предлага много ниски разходи за поддръжка. Той предлага много добро съотношение цена-качество в сравнение с други подобни самолети.
Преди пристигането на Боинг 737 или Аэробус A319, F100 беше един от лидерите в авиационния трафик.
Този самолет разполага с проста конфигурация на кабината, а именно 2 реда от 2 и 3 места, разделени с централен коридор.
Фоккер 50 :
Това е турбопропелера., чийто производствен цикъл е спрян през 1997 г.
Това е по-малката версия на Фоккер 100. Всъщност, последният може да побере до 55 пасажери на разстояние 1 500 км.
Със своя радиус на действие, той е идеален за регионални полети на кратки разстояния.
Към момента, около 25 авиокомпании използват Фоккер 50. В същия дух на Фоккер 100, последният може да се използва от бизнес авиацията за изпълнение на групови полети.
Може да бъде нает и приватизиран за транспорт на спортни отбори или на компании, за да се явят на семинар, например.
Наемете полет с Фоккер с AEROAFFAIRES:
Вече знаете всичко за авиационния производител Фоккер.
В AEROAFFAIRES нашият екип е на ваше разположение да наеме Фоккер. Свържете се с нас на +33 (0) 1 44 09 91 82, 24 часа в денонощието и 7 дни в седмицата. Не се колебайте да се свържете с нас или да попълните нашия онлайн формуляр за оферти. Ние ще ви намерим частен джет, който най-добре отговаря на вашето запитване.