ЕС издава сертификат на Volocopter!

В момент, когато екологичният преход е в центъра на дебата, някои стартиращи предприятия разработват иновативни проекти. Такъв е случаят с германския стартъп, специализиран в градската въздушна мобилност , Volocopter, който е разработил летящо такси, наречено Volocity. Европейската агенция за авиационна безопасност (EASA) е издала сертификат за полети в режим на безпилотен самолет (без пътник) и в нерискови райони. По-малко замърсяващ, тъй като се задвижва с електричество, и по-гъвкав, защото се движи във въздуха, Volocity представлява алтернатива на замърсяването на въздуха, причинено от масовия трафик на автомобили, особено в големите градове.

Volocopter е първият стартъп с проект eVTOL – електрическо летящо такси с вертикално излитане и кацане, който получи DOA (Design Organisations Approvals) от EASA, което му позволява да продължи да разработва своето летящо такси с разширена автономност. „Одобрението на проектантската организация е важна стъпка към получаването на търговско сертифициране и приближава все повече въздушните таксита“, казва Флориан Ройтер, главен изпълнителен директор на Volocopter.

На 24 юни 2021 г. германската компания получи впоследствие лиценз за полети от EASA, която отговаря за авиационната безопасност в ЕС, с което потвърди преднината си пред своите конкуренти.

Volocity може да превозва двама възрастни и техния багаж на разстояние 35 км при максимална скорост 110 км/ч. Амбицията на Volocopter е да замени хеликоптера като средство за експресен транспорт в гъсто населените градски райони, но преди всичко иска да взриви растежа в този сектор. Летящото такси на Volocopter се базира на технология, получена от безпилотните самолети: 9 батерии и 18 електромотора, всеки от които има витло. Основното предимство на Volocity е, че е 5 пъти по-тих от хеликоптер.

Цели на Volocopter за 2023 г

Към днешна дата това одобрение на EASA позволява на Volocity да оперира в ясно определени зони с нисък риск. До момента дронът на Volocopter, Volocity, е извършил само встъпителни полети, като част от тестовете на Helsinki, Singapour и Dubaï.

Следователно акредитацията на EASA подчертава жизнеспособността на процесите на Volocopter, като позволява на компанията да се радва на достатъчно високо ниво на безопасност при производството и ежедневната употреба.

В момента се разработва друга товарна версия на летящото такси 2Х за превоз на стоки. Що се отнася до Volocity, Volocopter се надява да го пусне на пазара още през 2023 г., още повече че 70 компании по света разработват свои собствени прототипи на летящи таксита, базирани на същия тип, като Airbus, който през юни 2019 г. представи втория си прототип на автономното летящо такси Alpha One: Alpha Two, самолет, който се характеризира с множество иновации и технически подобрения, като например липсата на пилотска кабина.

Германският стартъп Volocopter обяви откриването на резервации за първите търговски полети на своето първо летящо такси – Volocity. На разположение са общо 1000 билета, като за два дни вече са резервирани над 550. Що се отнася до тарифите, единствената известна информация е, чепетнадесетминутен полет ще струва 300 евро на пътник.

Пътуването между Роаси и Ла Дефанс отнема не повече от петнадесет минути с VTOL, докато с автомобил – най-малко четиридесет минути.

Целта на Volocopter е проектът да бъде осъществен до 2023 г., за да може посетителите и жителите на Париж да пътуват между Париж и олимпийските обекти в рамките на Олимпийските игри през 2024 г.

За да се ускори реализацията на този проект за Олимпийските игри през 2024 г., на 30 септември регионът Ил дьо Франс, RATP и Aéroports de Paris подписаха съвместно споразумение за градска въздушна мобилност, което дава възможност за създаване на тестова зона на летище Понтуаз и същевременно насърчава екологичния преход на въздушния транспорт.

„Структурирането на сектора за въздушна мобилност около аерогарата Понтуаз – Кормей-ан-Вексен е в съответствие с динамиката на регионалния план за възстановяване, заключенията на КС и Олимпийските и Параолимпийските игри през 2024 г. Това събитие представлява изключителна възможност за мобилизиране на аеронавигационната индустрия и повишаване на престижа на Парижкия регион, като го позиционира като регион-еталон на световния пазар за градска въздушна мобилност „, казва Валери Пекрес, председател на Парижкия регион.

Бъдещето на въздушната мобилност в големите градове

Сертифицирането от EASA все още не позволява на стартиращия самолет да започне търговски полети, но представлява ключова стъпка към първите търговски полети, планирани за Олимпийските игри в Париж през 2024 г. Олимпийските игри вече не са само спортно състезание, но и геополитическо послание, демонстрация на сила и мощ за страната организатор, основаваща се на спортната мека сила. Ето защо Олимпийските игри в Париж през 2024 г. представляват възможност за Франция да блесне на международната сцена.

Проектът за развитие на градската въздушна мобилност засилва привлекателността на региона Ил-Дьо-Франс в международен мащаб чрез сътрудничеството на различни публични и частни участници, сред които Helifirst, хеликоптерна авиокомпания, специализирана в бизнес авиацията, и Helipass, цифрова платформа за резервиране на хеликоптерни полети в управлението на операциите, например. За момента в сектора на „превозните средства“ са избрани три компании, които ще управляват своите летящи таксита като част от Олимпийските игри през 2024 г. в Париж: Volocopter, Airbus и Ehang, китайски стартъп.

Допълващи се услуги между Volocopter и бизнес авиацията?

Наемането на частен самолет е основен инструмент за справяне с ограниченията във времето. Клиентите на чартърни полети с частни самолети търсят гъвкавост, безопасност и бързина. Връзките между летищата и градските центрове често са сложни и отнемат време поради интензивния пътен трафик. В близко бъдеще летящите таксита биха могли да направят възможно избягването на задръстванията и да свържат FBO с дестинацията. „Те ще обслужват редица интересни точки между l’aéroport d’Orl yи Charles de Gaulle Etoile, кактои центъра на Париж, евентуално на l’héliport d’Issy-les-Moulineaux„, казва Мари-Клод Дюпюи, директор на отдел „Иновации и стратегия за развитие“ в RATP .

Тези електрически превозни средства ще решат проблема с прекомерния трафик в големите градове, като същевременно ще се съобразяват с околната среда. Освен това те биха били идеално допълнение към наемането на частни самолети.

Тези летящи таксита обаче имат редица слабости, включително много ограничен пробег, ниска скорост (максимум 110 км/ч) и малък капацитет за превоз. Въпреки тези недостатъци броят на стартиращите предприятия, работещи на пазара на въздушни таксита, се увеличава, особено в Китай. Според проучване, проведено от консултантската фирма Oliver Wyman през 2019 г., до 2035 г. летящите таксита ще представляват потенциален пазар в размер на 35 млрд. долара. Всъщност до 2035 г. повече от 50 000 летящи таксита могат да бъдат в движение в почти 90 града по света.

В близко бъдеще той би могъл да осигури решение на проблема с намаляването на задръстванията по пътищата. „Смятаме, че в бъдеще eVTOL ще качват клиентите по домовете им“, казва Флориан Ройтер, главен изпълнителен директор на Volocopter.

ADP Group е основен поддръжник на проекта за летящо такси Volocopter. Днес Paris Le Bourget е водещо летище за бизнес авиация. То е единствената структура на ADP Group, която разполага с площадки, пригодени за различни категории самолети.

• 2 летища за бизнес авиация: Toussus-Le-Noble и Pontoise-Cormeilles-en-Vexin
• 8 търговски летища: Chavenay, Chelles, Coulommiers, Etampes, Lognes, Meaux, Persan и Saint-Cyr
• 1 хеликоптерна площадка в Issy-Les-Moulineaux

Можем ли да си представим 100% въздушен и електрически транспорт в бъдеще?

Тези летящи таксита биха могли да вземат клиенти с ограничено време и да ги оставят в дома им или на друго място от различните обекти на групата Aéroports de Paris, включително Paris Le Bourget,héliport d’Issy-Les-Moulineaux или Pontoise, който в момента е тестовата зона за летящи таксита.

Германският стартъп Volocopter също така представи в Сингапур нов прототип на вертолет за настаняване на Volocity, наречен VoloPort. Терминалът ще бъде модулен и следователно ще може лесно да се адаптира към различни градски места, като например покриви на сгради, железопътни гари или паркинги.

Нашите авиационни експерти са на ваше разположение 24 часа в денонощието и 7 дни в седмицата за вашия частен полет на телефон +33 (0) 1 44 09 91 82. Не се колебайте да посетите devis en ligne, за да получите ценова оценка за вашия частен полет.