Обезледяване на частен самолет

По същия начин, както автомобил, който спи навън през зимата, частният самолет, изложен на тежки метеорологични условия, ще се покрие със сняг и лед.

Но за разлика от превозното средство (лек автомобил или камион), самолетът трябва да бъде напълно освободен от сняг и лед, преди да може да излети безопасно. Ледът върху самолета може сериозно да повлияе на неговите характеристики.

Защо да се обезледява частен самолет? Как се обезледява бизнес самолет? Колко струва обезледяването на частни самолети? AEROAFFAIRES отговаря на всички тези въпроси в тази статияза обезледяването на частни самолети.

Какво е обезледяване на частен самолет?

Идеята е проста: през зимата това е премахване на натрупания сняг или лед от частния самолет или въздухоплавателното средство, така че то да не е прекалено тежко за излитане и да запази своите характеристики при излитане и полет. Това е изключително важна операция през зимата, за да не се застраши безопасността на пътниците и екипажа, които се готвят да пътуват на борда на частния самолет.

Защо е необходимо?

Преди самолетът да излети, ледът или снегът по фюзелажа трябва да бъдат напълно отстранени от съображения за безопасност.

Ледът и снегът намаляват подемната сила на крилата на самолета и дори лек слой скреж може да намали летателните характеристики на частния самолет. Тези елементи са тежки и допълнителното тегло ще затрудни работата и следователно условията на полета.

Нещо повече, ледът може да попречи на правилното функциониране на частния самолет. Например елероните, шасито и контролните повърхности могат да бъдат блокирани от леда.

Как да размразя частен самолет?

Кой размразява частен самолет?

Авиокомпаниите, които притежават самолета, извършват тази операция по поддръжка на асфалта или в хангарите, не само на крилата, но и на целия фюзелаж.

На летището течността за размразяване се разпръсква върху фюзелажа на частния самолет с помощта на специален камион, наречен „размразител“. Това е операция, която може да бъде впечатляваща за пътниците. Оранжевата течност, гликол, се разпръсква върху самолета с помощта на маркуч, който прилича на пожарникарски маркуч.

Кога самолетът се размразява?

Обезледяването се извършва непосредствено преди излитане, за да се оптимизира работата на самолета. По време на обезледяването пътниците обикновено са на борда на частния самолет, за да може самолетът да излети много бързо след приключване на обезледяването.

Процесът на обезледяване:

За да се обезледи самолет или частен самолет, върху целия самолет и крилата му се нанася продукт, който разтопява снега и леда. Върху фюзелажа на самолета и крилата му се разпръсква нагрята течност, която разтопява леда и снега. Този разтвор ще образува антифриз за период от време, известен като „продължителност на ефективността“.

Какви продукти се използват за размразяване на частни самолети?

За обезледяването са необходими два алкохола: етиленгликол и пропиленгликол.

Повече или по-малко разтворени във вода, тези два разтвора се използват за обезледяване на частни самолети на летищата, тъй като температурата им на топене е под 0°C:

13°C за етиленгликола
59 °C за пропиленгликола.

Използването им намалява температурата на замръзване на водата върху самолетите под формата на замръзване, лед или сняг.

Етиленгликолът, който често се използва като антифриз в охладителните течности за автомобили, е токсичен. От друга страна, пропиленгликолът може да се използва в хранително-вкусовата промишленост.

Продуктите, съдържащи поне 80 % гликол, разредени или неразредени, нагряти до над 60 °C, могат да се използват за отстраняване на всички следи от сняг, лед или скреж от самолетите. Според Френската служба за гражданска авиация (DGAC) превантивното действие (борба със заледяването) е възможно и с помощта на сгъстени течности, съдържащи 50% гликол.

Колко време отнема обезледяването?

Времето за обезледяване зависи от обема на снега, натрупан върху частния самолет или въздухоплавателното средство. Средно около 10 минути са достатъчни. Понякога снегът е особено тежък и лепкав, като в този случай обезледяването може да отнеме 30 минути.

Обезледяването се извършва с помощта на стационарни станции за обезледяване и камиони за обезледяване. На летище Льо Бурже в Париж има 2 станции за обезледяване, всяка от които е оборудвана с четири автомобила.

Колко струва размразяването на частен самолет?

Течността за обезледяване е много скъпа. Тя зависи от всяко летище, което определя цената на литър според единствения си доставчик.

Разходите за обезледяване на частен самолет:

Ще намерите средната цена на течността и цената на операциите по обезледяване за всяка категория частни самолети и въздухоплавателни средства:

Категория самолет	Обем на течността необходима цена за литър	Цена на литър	Тарифа
Турбовитлов двигател	40	€5	€200
Свръхлеки частни самолети	180	€5	€900
Средни частни самолети	280	€5	€1400
Частни самолети за дълги разстояния	450	€5	€2250
Регионални самолети	600	€5	€3000
Търговски самолет	1800	€5	€9000

Тези цени могат да варират в зависимост от дебелината на леда и уреда.

Ако желаете да се запознаете с различните цени на AEROAFFAIRES, contactez-nous по електронна поща или на телефон +33 (0)1 44 09 91 82

Кой плаща за размразяването на частен самолет?

Клиентът, който наема частен самолет, е длъжен да заплати разходите за обезледяване, когато това е необходимо.

Този разход не е включен в цената на чартъра.

Ако капитанът реши, че е необходимо самолетът да бъде обледен в деня на полета, клиентът ще получи допълнителна фактура след полета, в която ще бъдат посочени действителните разходи.

Как могат да се избегнат разходите за размразяване?

Капитанът на частен самолет може да избегне размразяването, като съхранява самолета в хангар или на закрит паркинг.

Някои летища обаче събират по-високи такси за хангар, отколкото за размразяване, особено в Лапландия и Швейцария.

Освен това летищата, предназначени само за частни самолети, често не разполагат с хангари. Частният самолет ще трябва да остане навън при трудни метеорологични условия в очакване на излитане. Такъв е случаят на летище Engadin Airport St. Moritz/Samedan.

Бизнес самолетът, който остава навън през зимата, ще трябва да бъде размразен в отопляем хангар преди излитане. По принцип един час е достатъчен, за да се разтопи снегът или ледът по корпуса и крилата на самолета, и екипажът предвижда това.

На някои летища пътниците се качват в хангара. През зимата AEROAFFAIRES препоръчва тази възможност на своите клиенти.

Няколко препоръки за пътниците относно размразяването на частен самолет:

когато резервирате частен полет:

Доколкото е възможно, уреждайте срещите си за ранния следобед, когато това е възможно, тъй като обезледяването се извършва главно по време на излитане, много рано сутрин преди 10 ч. Няколко слънчеви лъча са достатъчни, за да се отстранят снегът и ледът от фюзелажа на частния самолет.

Ако имате възможност да избирате между две летища , не се колебайте да попитате за цената на течността за обезледяване на всяко от тях. Изберете това с най-ниска цена. На практика разходите за обезледяване са по-скъпи от данъците за излитане или кацане и общите такси за обслужване.

Г-1 преди заминаване с частен самолет:

Един ден преди отпътуването се свържете с вашия авиоброкер, за да попитате дали ще е необходимо обезледяване предвид прогнозата за метеорологичните условия. Дори ако времето в планините се променя бързо, 24 часа са достатъчни, за да се очертае общата тенденция.

Резервирайте място в хангар, така че частният ви самолет да не е изложен на атмосферните условия (сняг, лед, студ и т.н.) Хангар с отопление може да се окаже и най-икономичното решение, тъй като самолетът ще трябва да остане там добър час, за да може ледът да се разтопи преди излитането.

Уведомете капитана в колко часа ще пристигнете на терминала за качване. Това ще позволи на екипите на авиокомпанията да предвидят и да избегнат необходимостта от двукратно размразяване на леда.

Преди операцията попитайте капитана си колко течност ще ви е необходима и, в случай на лек частен самолет, дали е възможно екипажът да почисти фюзелажа, за да намали разходите за течност.

В деня на излитането:

Бъдете на борда на самолета по време на размразяването, за да можете да излетите веднага след като самолетът е бил напръскан с течност. Ако има забавяне, частният самолет ще трябва да бъде размразяван отново.

Никога не се противопоставяйте на обезледяването: ако вашият капитан вземе това решение, то е от съображения за безопасност, а не за финансова изгода.

ТОП въпроси относно обезледяването на частен самолет:

Налични ли са антиобледенители и течност за обезледяване на всички летища?

През 2010 г. летище Роаси изпитва недостиг на течност за размразяване. ADP (летището в Париж) трябваше да отиде и да си набави гликол от Съединените щати. Нещо повече, много летища изобщо не разполагат с оборудване за обезледяване. От друга страна, на средните по големина летища ще намерите течност. Но това може да отнеме време и да забави излитането. Безопасността обаче е на първо място.

Къде са най-добрите места за размразяване на частен самолет?

Отговорът може да ви се стори класически : Скандинавия, Германия и Съединените щати имат добре установени процеси за обезледяване.

Опасна ли е течността за размразяване за здравето?

Тя е опасен химикал, особено за кожата. Пътниците в частните самолети не трябва да се доближават до течността за обезледяване или да я докосват. Дори миризмата на бадеми да е приятна.

Обезледяване с AEROAFFAIRES

За да научите повече за обезледяването или зимните полети, обадете ни се денонощно на телефон +33 1 44 09 91 82.

Наемането на частен самолет или хеликоптер е лесно. AEROAFFAIRES разполага с флотилия от частни самолети и хеликоптери, готови да излетят 24 часа в денонощието. Има няколко начина да резервирате полет:

réalisez un devis en ligne
или да се обадите директно на горещата ни линия за резервации на +33 1 44 09 91 82.