Pilatus PC-12 PRO, официално представен през март 2025 г., бележи важен етап за швейцарския производител Pilatus Aircraft.
Наследникът на известния PC-12 NGX, този нов модел въплъщава ясна философия: да запази здравината и гъвкавостта на най-продавания едномоторен турбовитлов самолет в света, като в същото време внедри най-съвременните технологии от Pilatus PC-24.
В AEROAFFAIRES вече наблюдаваме нарастващ интерес към този самолет от страна на европейски оператори и частни клиенти, които търсят гъвкав, високоефективен самолет, достъпен за отдалечени места.
Турбовитлов самолет, проектиран за бъдещето
PC-12 PRO е нещо повече от естетическа еволюция на NGX: той предефинира техническите стандарти в сегмента на еднодвигателните самолети под налягане.
Проектиран за корпоративна и многоцелева употреба, той е насочен към частни оператори, чартърни авиокомпании, държавни ведомства и компании, които търсят гъвкав флот.
Непокътната швейцарска философия
От първия си полет през 1991 г. Pilatus PC-12 се утвърди като модел на баланс: икономичен, безопасен и способен да каца там, където частните самолети не искат да отидат.
С повече от 1750 самолета, доставени в над 60 държави, той се превърна в опора на регионалната бизнес авиация. PC-12 PRO запазва тази идентичност, като същевременно включва цялостна модернизация на пилотската кабина и салона.



Нова авионика: Garmin G3000 PRIME
Изцяло променен дизайн на пилотската кабина
Сърцето на PC-12 PRO се крие в новия пакет авионика Garmin G3000 PRIME, разработен по поръчка за Pilatus.
Тази конфигурация предлага три 14-инчови сензорни екрана с висока разделителна способност, опростена система за управление и оптимизирана видимост на всички параметри на полета.
Пилотите могат да се възползват от ергономията, вдъхновена от PC-24, двудвигателния реактивен самолет на марката, с плавен и интуитивен интерфейс, който намалява работното натоварване по време на полет.
Ясното представяне на данните, динамичната картография и сателитната свързаност (време в реално време, трафик, NOTAM-и) значително повишават безопасността на полетите.
Автопилот и автоматично кацане: технологичен крайъгълен камък
Системата на автопилота вече включва функция за автоматично кацане, която е първата в света за еднодвигателен турбовитлов самолет.
В случай на неспособност на пилота, самолетът може да извърши напълно автономно кацане– от спускането до окончателното спиране на пистата.
Тази технология, която вече присъства в някои самолети от най-висок клас, позиционира PC-12 PRO като един от най-безопасните самолети на пазара.
Кокпит като на реактивен самолет
Разположението на контролните уреди, управлението на двигателя FADEC и съвместимостта с очила за синтетично виждане превръщат PC-12 PRO в истински едномоторен реактивен самолет по отношение на усещането.
Частните оператори могат да се възползват от ниво на сложност, сравнимо с това на бизнес реактивен самолет, като същевременно запазват оперативната гъвкавост на турбовитловия самолет.
Технически характеристики на Pilatus PC-12 PRO
Полетни данни
- Максимална крейсерска скорост: 537 km/h (290 kt)
- Оперативен таван: 30 000 фута
- Максимален обсег: 3 389 км (1 830 nm)
- Минимална височинана излитане: 758 метра
- Разстояние за кацане: приблизително 700 метра
- Максимален полезен товар: 4 740 kg
PC-12 PRO запазва философията за универсален достъп на NGX, като същевременно предлага подобрени характеристики за междурегионални и трансконтинентални полети.
Полетът Париж-Атина, Женева-Маракеш или Лондон-Рейкявик вече е възможен без междинно кацане, с намален разход на гориво в сравнение с леките реактивни самолети.



Задвижване и горивна ефективност
Под капака новият двигател Pratt & Whitney PT6E-68XP предлага по-голяма мощност и ефективност, съчетани с двуканално електронно управление FADEC.
Тази система оптимизира ефективността на всеки етап от полета, като същевременно намалява разходите за поддръжка.
Комбинацията от PT6E-68XP и подсиленият планер от алуминиева сплав осигуряват на PC-12 PRO изключителна дълготрайност, което е силен аргумент за чартърните оператори.
Достъп до къси писти и летища с ограничен достъп
Подобно на своите предшественици, PC-12 PRO може да излита от трева, чакъл или уплътнен пясък, което е уникално предимство за полети до алпийски курорти, лозарски райони, средиземноморски острови или хуманитарни зони.
Здравият му колесник и гумите с високо налягане осигуряват безопасна работа в среда, където повечето самолети не могат да кацат.
Кабина, вдъхновена от Pilatus PC-24
Дизайн и комфорт
PC-12 PRO директно наследява интериорния дизайн на PC-24, флагманския самолет на Pilatus.
Кабината, преработена за постигане на изключителен комфорт, съчетава тишина, пространство и персонализация.
Пътниците се възползват от светла среда, ергономични седалки от естествена кожа и персонализирани покрития: вложки от естествено дърво, дебели килими и преработени странични панели.
Нивото на шума е намалено с почти 10 % в сравнение с NGX, което прави пътуванията по-приятни, дори в продължение на 3-4 часа.
Капацитет и модулност
PC-12 PRO може да побере до 8 пътници в най-разпространената си конфигурация и до 12 места във версиите за многоцелеви полети.
Багажното отделение под налягане (1,3 м³) е достъпно по време на полет, което е рядкост при тази категория самолети.
Поради това самолетът е еднакво подходящ за бизнес полети между европейски столици или за трансфери до изолирани курорти.
Екологичен комфорт
Системата за климатизация и повишаване на налягането е преработена така, че да поддържа оптимален комфорт на височина до 30 000 фута.
Електронното управление на температурата, съчетано с подсилена топлоизолация, осигурява ниво на комфорт, достойно за частен самолет.
Универсалност на използване: самолет, който може да прави всичко
Бизнес авиация
Pilatus PC-12 PRO е предназначен преди всичко за мениджъри и предприемачи, които търсят свободата на личния самолет, способен бързо да свързва големите градове и второстепенните райони.
Ниският разход на гориво, автономността и възможността за работа на малки летища го превръщат в стратегически инструмент за чести бизнес пътувания.
Медицинска евакуация (MEDEVAC)
Pilatus предлага и медицинска версия на PC-12 PRO, съвместима със системи за бърза евакуация и модулни носилки.
Благодарение на задната товарна врата инсталирането на медицинско оборудване е опростено, а полетът остава под налягане, което е голямо предимство при медицински трансфери на дълги разстояния.

Правителствени и специални мисии
Много правителствени служби – полиция, митници, картография, наблюдение – вече използват PC-12 NGX.
С модернизираната си пилотска кабина и усъвършенстваните възможности за полети по IFR PRO е идеален инструмент за морско наблюдение, превоз на персонал и тактическа логистика.
Позициониране на пазара и оперативни разходи
Цена, съответстваща на технологията му
Каталожната цена на PC-12 PRO започва от 6,8 млн. долара, което представлява увеличение с около 25% в сравнение с NGX (3,7 млн. евро през 2024 г.).
Това увеличение се дължи на интегрирането на новата авионика на Garmin, двигателя FADEC и системата за автоматично приземяване.
Разходи за лизинг в Европа
За полетите, изпълнявани от AEROAFFAIRES, наемът на Pilatus PC-12 PRO ще бъде във високия клас на турбовитловите самолети, с приблизителна ставка между 1950 и 2100 евро без ДДС за летателен час, в зависимост от конфигурацията и бордовите услуги.
Примери за типични мисии:
| Маршрут | Очаквана продължителност | Индикативна тарифа* | Вид на мисията |
|---|---|---|---|
| Женева – Милано Линате | 0h50 | 5000 € | Бизнес/корпоративен трансфер |
| Париж – Биариц | 1h25 | 10500 € | Уикенд или бизнес пътуване |
| Ница – Флоренция | 1h05 | 10500 € | Посещение на обект или пътуване с голф |
| Цюрих – Инсбрук | 0h40 | 7 950 € | Достъп до планински/ски курорт |
*Индикативни цени без данъци, променливи в зависимост от оператора и сезона.
Самолет, предназначен за рентабилността на авиокомпаниите
PC-12 PRO има преки експлоатационни разходи, които са с 35 % до 40 % по-ниски от тези на лек реактивен самолет, като в същото време предлага сравними скорости на разстояния, по-малки от 1 500 км.
Поддръжката също е оптимизирана благодарение на програмата за цифрово наблюдение CAMP, която позволява на операторите да предвиждат циклите на двигателя и планера.
Известната със своята стриктност следпродажбена поддръжка на Pilatus остава ключов фактор за наличността на чартърните флотилии.
Pilatus PC-12 PRO в сравнение с конкуренцията
Сравнение с PC-12 NGX
| Характеристики | PC-12 NGX | PC-12 PRO |
|---|---|---|
| Авионика | Honeywell Apex | Garmin G3000 PRIME |
| Двигател | PT6E-67XP | PT6E-68XP |
| Максимална скорост | 528 км/ч | 537 км/ч |
| Таван | 30 000 ft | 30 000 ft |
| Автоматичен полет | Не | Да |
| Цена (USD) | 5,3 M | 6,8 M |
Преминаването на по-високо ниво е ясно: PRO е насочен към клиенти, които търсят повече комфорт, повече технологии и повече безопасност.
Конкуренти в сегмента
- Daher TBM 960: по-бърз (610 км/ч), но по-малко просторен, без врата за товар.
- Cessna Denali (Beechcraft ): в процес на сертифициране, по-малък обхват.
- Epic E1000 GX: висока производителност, но по-малко подходящ за търговски операции.
Поради това PC-12 PRO запазва предимството си по отношение на гъвкавостта и надеждността, особено за операторите на многоцелеви полети.
Въздействие върху европейския пазар за отдаване под наем
В AEROAFFAIRES Pilatus PC-12 вече е един от най-популярните турбовитлови самолети за регионални маршрути: Париж-Женева, Ница-Гщаад, Париж-Довил, Цюрих-Инсбрук.
Версията PRO, с повишен комфорт и интелигентна пилотска кабина, трябва постепенно да замени NGX в повечето флотилии до 2026 г.
Благодарение на способността си да оперира на къси, изолирани писти, тя се вписва идеално в стратегията наAEROAFFAIRES да предлага приемственост между частния самолет, хеликоптера и турбовитловия самолет, за да оптимизира всяко пътуване според разстоянието и топографията.
Защо Pilatus PC-12 PRO вече е бестселър
- Повишена безопасност благодарение на автоматичното кацане и двигателя FADEC.
- Универсалност: бизнес, медицински, товарен, правителствен.
- Разширен достъп: къси полета, планини, селски райони.
- Контролирани разходи, по-ниски от тези на лек реактивен самолет.
- Комфорт в кабината, близък до този на PC-24, на половин цена.
Тази уникална комбинация от ефективност, надеждност и модерност превръща PC-12 PRO в новия еталон за самолет за регионални полети от най-висок клас.
Какъв е максималният обхват на Pilatus PC-12 PRO?
Pilatus PC-12 PRO може да прелети до 3389 км (около 1830 морски мили) с пълни горивни резервоари и стандартна пътническа конфигурация.
Този обсег дава възможност за полети без междинно кацане до повечето от големите европейски столици: Париж-Атина, Женева-Маракеш или Лондон-Рейкявик.
При регионалните полети този обхват предлага голяма оперативна гъвкавост, тъй като самолетът може да лети на няколко отсечки без зареждане с гориво, което намалява времето за междинно кацане и разходите за преместване.
Каква е крейсерската скорост на PC-12 PRO?
PC-12 PRO достига максимална крейсерска скорост от 537 km/h (290 kt) на височина 30 000 фута.
Тази производителност го прави един от най-бързите турбовитлови самолети на пазара, като същевременно изразходва до 30% по-малко гориво от лек реактивен самолет.
Тази скорост позволява да се извърши полет Женева-Рим за 1 час и 40 минути или Цюрих-Барселона за по-малко от 2 часа, като същевременно се поддържа забележителна стабилност дори на къси писти или при сложни метеорологични условия.
Колко пътници може да превозва PC-12 PRO?
Кабината на Pilatus PC-12 PRO е проектирана да побира от 6 до 8 пътници в класическа клубна конфигурация, но може да бъде оборудвана с до 12 места в зависимост от мисията.
Въртящите се седалки и довършителните работи, вдъхновени от реактивния самолет PC-24, гарантират комфорт, подобен на този в реактивните самолети, с голямо пространство за краката, прибиращи се рафтове и директен достъп до багажното отделение под налягане, дори по време на полет.
Тази модулност прави самолета идеален за бизнес полети, както и за семейни трансфери или правителствени мисии.
Какви са новите технологични характеристики на PC-12 PRO?
Кокпитът на PC-12 PRO е изцяло преработен с помощта на Garmin G3000 PRIME– авионика от последно поколение, включваща :
- Три 14-инчови сензорни екрана с високаразделителна способност за плавна и интуитивна навигация.
- Интелигентен автопилот с управление на VNAV и режими за автоматичен подход.
- Функцията AutoLand, която може да приземи самолета автоматично в случай на неспособност на пилота – за първи път за еднодвигателен турбовитлов самолет.
- Спътникова връзка в реално време, осигуряваща достъп до информация за времето, трафика и техническото обслужване.
Ергономия, вдъхновена от Pilatus PC-24, предлагаща среда за пилотиране, близка до тази на модерен реактивен самолет, като същевременно запазва простотата и надеждността на еднодвигателния самолет.
Какви са изискванията за достъп до летище?
Pilatus PC-12 PRO може да излита и да каца на писти с дължина до 758 метра, включително на писти без настилка (трева, чакъл, уплътнена пръст).
Тази уникална способност открива достъп до повече от 2500 европейски летища и аерогари, които често са недостъпни за конвенционални самолети.
Примери за достъпни дестинации:
- Гщаад или Сион за ски курорти.
- Порто Черво, Капри или Сен Тропе за крайбрежни курорти.
- Малки бизнес летища в близост до промишлени или логистични центрове.
Моля, обърнете внимание, че Куршевел не е достъпен за обществения пътнически транспорт Pilatus PC-12.
Благодарение на подсиленото си шаси и гумите с високо налягане PC-12 PRO остава един от най-универсалните самолети в съвременната бизнес авиация.
Кога ще бъде на разположение PC-12 PRO?
Първите доставки за клиенти са планирани за четвъртото тримесечие на 2025 г., като производството ще се осъществява постепенно в заводите на Pilatus в Станс, Швейцария.
Очаква се първите модели за отдаване под наем да бъдат интегрирани във флотилиите на AEROAFFAIRES и партньорите от първата половина на 2026 г.
Клиентите вече могат да направят предварителна резервация на полет или да получат индивидуална оферта за този модел, като се свържат с нашия екип на [email protected].
Какви са основните предимства на PC-12 PRO пред неговите конкуренти?
PC-12 PRO се отличава по няколко признака:
- Оптимизиран обсег и разход на гориво: до 3389 км обсег с разход на гориво, намален с една трета в сравнение с лек реактивен самолет.
- Възможност за движение извън пътя: достъп до къси, неасфалтирани писти, идеални за мисии в планините или изолирани райони.
- Иновативни технологии за безопасност: пилотска кабина Garmin G3000 PRIME, автоматично кацане, FADEC, непрекъснато наблюдение на двигателя.
- Контролирани експлоатационни разходи: опростена поддръжка, работа с един пилот и отлична оперативна ефективност.
- Комфорт от най-висок клас: кабина, вдъхновена от PC-24, персонализирани довършителни работи и повишена тишина.
Накратко, той съчетава производителността на реактивен самолет, здравината на турбовитлов само лет и гъвкавостта на самолет за комунални услуги– рядка комбинация на пазара.
Какви са очакваните цени за наем на Pilatus PC-12 PRO?
Цените за наем варират в зависимост от разстоянието, сезона и конфигурацията на кабината.
Средно те варират от 1950 до 2100 евро на летателен час, т.е. малко по-висока цена от тази на PC-12 NGX, но оправдана от интегрирането на нови технологии и по-добър комфорт в кабината.
За информация:
- Париж – Женева: около 5500 евро в едната посока
- Ница – Флоренция: около 4 200 евро
- Цюрих – Инсбрук: приблизително 2 000 евро
- Лондон – Люксембург: приблизително 5 800 евро
Тези цени включват наем на самолет, екипаж, летищни такси и оперативно планиране.
За точна оферта консултантите на AEROAFFAIRES ще изготвят подробна оферта въз основа на изискванията на клиента и наличието на одобрени от EASA оператори.
Наемете Pilatus PC-12 PRO с AEROAFFAIRES
Независимо дали става въпрос за бизнес среща, връзка между алпийските курорти или бърз трансфер между две европейски столици, PC-12 PRO предлага най-добрия компромис между гъвкавост, комфорт и рентабилност.
Нашите екипи организират всяка мисия по мярка, като специален личен асистент е на разположение 24 часа в денонощието, 7 дни в седмицата, за да координира полета, наземните трансфери и митническите формалности.
📩 [email protected]
📞 🇫🇷 +33 (0)1 44 09 91 82 🇨🇭 +41 22 355 06 24 🇺🇸 +1 845 373 3456 🇬🇧 +44 84 4986 0547