Boeing 747-400 частен самолет под наем

Boeing 747-400: въведение

Boeing 747 е най-успешният реактивен самолет в света.

С изисквания за писта от малко над 2500 м, Boeing 747 може да достигне до много повече летища от конкурентите в своя клас и има обхват от 13 200 км при крейсерска скорост от 800 км/ч.

Boeing 747 малко история

Боинг 747 е емблематичен самолет на американския производител на самолети Boeing Company. Първият джъмбо джет в историята, роден в края на 60-те години на миналия век, е истински гигант в небето. Характеризира се с капацитет от 400 места за пътници. От само себе си се разбира, че самолетът е трябвало да може да превозва и багажа, който е бил с него. По време на създаването си този самолет е бил отговор на нарастващия брой пътници, пътуващи със самолет. Летищата стават препълнени поради липсата на достатъчно големи самолети, които да регулират потока от пътници в зависимост от търсенето.

От самото начало Boeing 747 е проектиран така, че да може да се превръща в товарен самолет. Всъщност по онова време авиационната индустрия си представя, че самолетите в крайна сметка ще се превърнат в supersoniques. С други думи, те ще се движат със скорост, по-голяма от тази на звука.

Тъй като този самолет Boeing е проект за дозвуков самолет, американският производител на самолети предвижда потенциалния спад на поръчките за версията long-courrier за самолети, като си представя, че той също може да се превърне в товарен самолет. Самолетът трябва да може да приема на борда си контейнери. По отношение на въздушната безопасност самолетът на Boeing също трябва да докаже своята стойност. Затова инженерите измислят специален колесник и устройства за високоподемност, които да позволят на самолета да излита и каца на обичайните писти въпреки размерите си.

Първата национална авиокомпания, която прави твърда поръчка, е Pan American World Airways през 1966 г. за 25 самолета.

Хронология на самолетите

• 9 февруари 1969 г.: първи полет на самолета
• 15 януари 1970 г.: кръщаване на самолета от Пат Никсън, тогавашната първа дама на САЩ, на международното летище Вашингтон-Дълес.
• 22 януари 1970 г.: самолетът влиза в експлоатация с първия си търговски полет от Ню Йорк до Лондон.
• 1993 г.: Произведен е 1000-ият Boeing 747
• края на юли 2020 г.: производителят на самолети Boeing обявява, че през 2022 г. ще прекрати производството на нови самолети Boeing 747, тъй като те са по-малко рентабилни от двумоторните модели като A350. Това решение е свързано с пандемията от коронавирус и нейните икономически последици.

Анекдоти

• В продължение на 37 години самолетът на Boeing е най-големият в света по отношение на пътническия капацитет. Той беше свален от трона с появата на A380.
• Проектът за Boeing 747 беше толкова важен, че производителят трябваше да построи нова фабрика, за да побере линия за окончателно сглобяване, способна да произвежда такъв самолет.
• Самолетът е двуетажен, което го прави разпознаваем по „гърбицата“ в предната част на фюзелажа.
• Той може да бъде преустроен в товарен самолет.
• 3,5 милиарда пътници е общият брой на превозените пътници, откакто Boeing 747 е в експлоатация.
• 77,8 милиарда километра е разстоянието, изминато от флота на Boeing 747.

Boeing 747-400

Този модел, част от семейството на Boeing 747, е най-продаваният самолет в гамата. Също четиримоторен самолет, той има същия фюзелаж като основния модел, но е технически по-усъвършенстван и модерен и има по-дълъг обсег на действие.

Някои технически данни:

• крейсерска скорост: 920 км/ч
• междуконтинентален обсег: 13 450 км
• капацитет за пътници:
  • три класа: 416 пътници
  • две класи: 524 пътници
  • единична класа: 660 пътници
• екипаж: двама пилоти в сравнение с трима в предишните версии.

Boeing 747 вътре в самолета

Първият пътнически самолет с широк фюзелаж, салонът на Боинг е двуетажен, т.е. на две пътнически нива. Най-високото ниво е това, което придава на силуета на Boeing нещо като гърбица на характерния му фюзелаж. Това ниво може да се използва по различни начини в зависимост от авиокомпанията. То може да бъде превърнато в салон, предназначен за пътниците от първа класа, в нова зона за приемане на пътници чрез добавяне на повече седалки или в товарна зона, когато самолетът се преобразува в товарен самолет. Пилотската кабина е на същото ниво като горната палуба, което я прави много къса.

Предимства на Boeing 747-400

• Начало : Boeing 747-400 е идеален вид транспорт за групови пътувания. Той може да поеме до 660 пътници в някои еднокласни версии.
• Производителност: Подобно на много самолети за дълги разстояния, Boeing 747-400 улеснява прелитането между два континента, като обхватът му е 13 450 км.
• Конвертируем: Ако настаняването на групи не е това, което търсите, Boeing 747-400 може да бъде превърнат и в товарен самолет за превоз на стоки.

Примерна цена за Boeing 747-400

• Париж-Франкфурт / 56 пътници: 45 000 евро.