Местоположение avion-cargo ANTONOV AN-225

Описание на ANTONOV AN-225

Искате да наемете най-големия’avion-cargo в света? Попаднали сте на правилното място: Ан-225: гигантът на небето. Какви са мисиите му? Съществува ли Ан-225 въпреки руско-украинския конфликт? AEROAFFAIRES ви дава цялата необходима информация за този легендарен самолет, обожаван по цял свят от любителите на авиацията.

Какво представляваAntonov AN-225?

Antonov An-225 е товарен транспортен самолет, разработен от украинския производител на самолети Antonov. Той е съветски широкофюзелажен транспортен самолет, който влиза в експлоатация през 1988 г. след първия си полет. Той се превръща в мит за авиационните ентусиасти и производителите на самолети. Наричан Мрия,„мечта“ на украински, или Казак от НАТО, Ан-225 е уникален и необичаен модел в света на авиацията. Той е най-големият самолет, произвеждан някога, както товарен, така и пътнически. Освен това е единственият, който е оборудван с шест турбореактивни двигателя – пионер в много отношения.

Antonov An-225: Херкулесът на военновъздушните сили

Това е най-големият самолет в света по отношение на максималното тегло при излитане и дължина. Първоначално е разработен, за да превозва съветската космическа совалка „Буран“, но след спирането на космическата програма е превърнат в гигантски тежък товарен самолет (джъмбо джет).

Ан-225 е първият джъмбо джет, който може да превозва до 250 тона на разстояние между 4000 и 14 000 км в зависимост от товара.

Този самолет се използва за fret, а не за търговски полети. Той изпълнява полети на дълги и средни разстояния. Този самолет има изключителна товароносимост (полезен товар). Товарният му отсек е с площ от около 1 300 кв. м, което му позволява да превозва тежки и обемисти товари, като например промишлено оборудване, генератори, сателити или дори други въздухоплавателни средства. Максималният му товарен капацитет е около 250 тона.

С него вече е възможно да се извършват полети с всякакви товари с внушителни размери!

Ан-225 се наема за стратегически превози, като например за пренасяне по въздуха на мачти за вятърни турбини. Но основно се използва като военен самолет за превоз на моторизирано военно оборудване (танкове, хеликоптери).

Първата му мисия е пренасянето на 62-тонната руска космическа совалка „Буран“, която той превозва заклещена на гърба на кабината си. Със същата совалка той се появява за първи път на авиошоуто в Париж през 1989 г.

Размерите на фюзелажа на този самолет също спират дъха и го отличават от другите самолети. An-225 е с размери :

• • 88 метра дължина
  • 18 метра височина
  • 89 метра размах на крилата.

По този показател самолетът се нарежда на трето място в света след Stratolaunch и H-4 Hercules. Същото важи и за полезния товар на самолета:

• • дължина 43,32 метра
  • 6,4 метра ширина
  • 4,4 метра височина.

Максималното му тегло при излитане е около 640 тона, което го прави истински гигант във въздуха. Задвижва се от шест турбореактивни двигателя, които му позволяват да достигне максимална скорост от около 850 км/ч.

Историята наAntonov An-225, най-големият товарен самолет в света

Първоначално Ан-225 е построен, за да замениAn-124, негов предшественик в серийно производство, и така да се превърне в най-дългия и най-тежкия самолет в света в експлоатация.

Разработен само за 4 години, от 1984 до 1988 г., при първото си излитане в небето той счупи над сто световни рекорда, включително за максимално тегло при излитане и най-голяма височина, достигната с голям товар.

Разпадането на СССР през 1991 г. обаче спира кариерата на Ан-225 до 2001 г. От тази година той отново се експлоатира от украинската авиокомпания Antonov Airlines до 2022 г., когато е унищожен по време на руско-украинския конфликт.

През 2009 г. е подложен на редица операции, за да се запази в експлоатация за по-дълго време.

През 2016 г. се говори за завършване на втория модел и възобновяване на серийното производство с китайския производител AICC. Към днешна дата обаче има само един екземпляр.

През 2011 г. Франция и Мали ще използватAntonov An-225 за военни операции (транспортиране на оборудване и войски). Япония също ще го използва за хуманитарни мисии.

Неотдавна услугите му бяха използвани в рамките на епидемията на Covid-19. Той кацна на летище Châlons-Vatry, за да достави доставка на маски от Китай за Франция.

През пролетта на 2020 г. той ще бъде използван от правителството на Квебек за доставка на медицинско оборудване за борба с пандемията.

Този уникален самолет е символ нааеронавигационното инженерство и изключителния транспортен капацитет. Често се забелязва, когато каца на летища по целия свят, заради впечатляващите си размери. Antonov An-225 остава забележително постижение в авиацията и продължава да очарова любителите на авиацията по целия свят.

Различни анекдоти за Ан-225

В Китай Ан-225 има свое собствено място на асфалта на международното летище Тиендзин Бинхай.

Самолетът се появява във видеоигри като Battlefield: Bad Company 2 и Fire Department 3.

Какво се случи сAntonov An-225?

В края на февруари 2022 г., по време на боевете между Русия и Украйна, руснаците напълно унищожават самолета AN-225. Това беше обявено от журналисти по целия свят. Тази новина отбеляза края и смъртта на небесния Херкулес и натъжи многобройните почитатели на този легендарен самолет по света.

Наемете Ан-25 с AEROAFFAIRES:

Имате лиголям обем стокиза транспортиране? Свържете се с AEROAFFAIRES, която е специализирана в товарни полети. Нейният екип от експерти ще може да ви посъветва за наемането на самолета, който най-добре отговаря на вашите нужди.

На разположение 24 часа в денонощието, 7 дни в седмицата, нашите експерти ще ви помогнат с всички ваши спешни заявки и ще намерят решения на най-добри цени, точно като спедитор.

Изпратете ни своята заявка в нашия формуляр на devis en ligne по всяко време.
Можете също така да се свържете с нас по телефона на +33 (0)1 44 09 91 82 или по електронната поща на адрес info@aeroaffaires.com

Търговски характеристики на ANTONOV AN-225

An-225 извърши важен полет за правителството на Квебек през 2020 г. като част от епидемията Covid-19. Разтоварването отне осем часа. То беше извършено с помощта на мостови кран, монтиран в товарния отсек.

An-225 има 32 колела.

Ключови предимства на ANTONOV AN-225

• Товарният му отсек е дълъг около 43 метра, широк 6,5 метра и висок 4,5 метра. В него могат да се поберат 1200 кубични метра товар. Вътрешният му кран може да вдига тежести до 30 тона.
• An-225 може да превозва до 250 тона товари при полети на къси и средни разстояния.