Шум от въздушния трафик (летищен шум и нощни полети)

Вероятно вече сте забелязали, че самолетите издават много шум. В зависимост от мястото, където живеете във Франция, нивото на шумово замърсяване на въздуха е различно. Така че ще се чувствате повече или по-малко раздразнени от преминаването на тези машини. Очевидно е, че най-засегнатият район във Франция е около летището Roissy Charles de Gaulle. Понастоящем то е най-големият въздушен комплекс във Франция. За сведение, преди здравната криза на летище „Роаси Шарл дьо Гол“ са били регистрирани почти 500 000 заминавания към 4-те краища на света. Трябва също така да се има предвид, че летището работи денонощно. Други летища могат да имат различен ритъм, какъвто е случаят с Lille-Lesquin, което започва полетите си в 6 ч. сутринта и затваря около полунощ.

И така, каква е реалната ситуация с шума от въздушния трафик във Франция?

Измерване на шумовото замърсяване

Как се измерва шумовото замърсяване във въздуха?

Когато искате да наемете или да купите имот, трябва да попълните декларация за въздушния шум или ENSA чрез плана за експозиция на шум (PEB). Този формуляр е част от техническата диагностика на имота, която трябва да попълните на правителствения уебсайт service.gouv. Можете да видите своя PEB на geoportail.gouv. Сайтът предоставя карта, показваща нивото на замърсяване с въздушен шум в различни градски райони. Той се позовава на Кодекса за градско планиране, член R112-3.

Преди да представите зоните, няколко думи от речника:

• Lden (Day Evening Night) е средното ниво на шума за 24 часа. (Източник: data.gouv)
• PI или индексът на шума е по-сложен за разбиране. Той се измерва с помощта на логаритмична функция. Най-общо казано, това е индексът на дразнене от шума, използван във Франция. „Той се изчислява, като се вземат предвид нивата на шума, измерени по време на акустичното сертифициране на въздухоплавателните средства, съставът на флота, работещ на платформата, и теоретичните траектории, като се разграничават : Нощни движения (22:00 – 6:00 ч.) и дневни движения (6:00 – 22:00 ч.)„. (Източник: Germain Gaston – Observatoire des Nuisances Aérienne -ONA)

Райони, засегнати от шума от въздушния трафик

Тези индекси се използват за класифициране на 4 зони около летищата :

• Зона А: червена, зона с висок шум.
• Зона Б: оранжева, зона с висок шум с външна граница между Lden 65 и 62 или зона със стойност на IP между 96 и 89.
• Зона В: зелена, зона с умерен шум между външната граница на зона В или IP=89 и граница между Lden 57 и 55 или IP между 84 и 72.
• Зона D: синя, шумова зона между външната граница на зона В и границата, съответстваща на Lden 50.

Според групата ADP „около парижките летища е разгърната голяма система за мониторинг“. използват се 44 измервателни станции за регистриране на шума от въздухоплавателни средства в градските райони. Резултатите от тези измервания се предоставят на Службата за контрол на шума от летищата (Acnusa) и на Френската служба за гражданска авиация (DGAC).

Във Франция има 600 летища. 170 от тях разполагат със система за оценка на шума от въздушния трафик. Основните наблюдавани летища включват :

• Париж Роаси Шарл де Гол
• Paris Orly
• Paris Le Bourget
• Beauvais

Премахване на шумовото замърсяване

Въздействие на шумовото замърсяване върху здравето

И така, какви са решенията за съчетаване на авиационната дейност, която е толкова важна за френската икономика, с градския живот?

Да се направи животът приятен за хората, живеещи в близост до летищата, означава също така да се опази здравето им. Въпреки че всички знаем, че шумът влияе на качеството на съня, той всъщност има и други последици.

• Глухота: продължителното излагане на силен шум води до влошаване на качеството на слуха.
• Лошо качество на съня : Както бе споменато по-горе, излагането на шум, особено през нощта, е вредно за съня. Липсата на сън е един от основните фактори, водещи до здравословни проблеми и по-лошо качество на живот.
• Влияние върху организма : различни проучвания стигат до заключението, че излагането на шум може да доведе до сърдечносъдови и ендокринни проблеми.

Механични решения за намаляване на шумовото замърсяване

Съществуват редица възможни решения за намаляване на шумовото замърсяване, някои от които вече са приложени.

Въвеждане на полицейски час: въвеждането на полицейски час означава да се гарантира, че няма да има движение за определен период от време. Особено през нощта това решение е идеално. По този начин няма да има шум, който да смущава жителите около летищата. Комендантският час обаче не е задължителен. Само на няколко летища има полицейски час. Като Орли, което затваря в 23,30 ч. и отваря в 6 ч., или Ле Бурже, което затваря в 22,00 ч. за повечето самолети и отваря в 6 ч.

Другата част от решението ще дойде от технологиите. Както е известно, авиационният сектор е стълб на френската икономика и се отличава с талант за иновации. Предизвикателството на бъдещето е да се намали шумовото замърсяване, причинено от самолетите. Вече е постигнат напредък. Шумът от самолетите вече е с 20 децибела по-нисък, отколкото преди.

Според ONA (Observatoire des Nuisances Aériennes) са необходими нововъведения в аеродинамиката и шума на двигателите. Дори и да има иновации за двигателя, аеродинамиката е по-сложна. Съвременните самолети са много големи и създават още повече шум при излитане и кацане.

Решения в областта на градското планиране

Ако сте засегнати от шумово замърсяване във въздуха, може да имате право на помощ за изолиране на дома си. За хората, засегнати от летищата в Париж, е създадена помощ. За да се възползвате от нея, трябва да сте наемодател или собственик на жилище. И трябва да се намирате в рамките на PGS (план за шумово натоварване). В зависимост от зоната, в която се намирате, можете да се възползвате от определена сума за шумоизолация. Можете също така да монтирате прозорци, за да ограничите външния шум.

Както можете да си представите, въздушният шум е голямо неудобство в оживените райони. Въпреки че това неудобство може да доведе до обезценяване на имотите в засегнатите райони, съществуват решения. Законът и иновациите осъществяват конкретни проекти за подобрение. От една страна, за да се помогне на засегнатите граждани, а от друга – за да се подпомогне продължаването на авиационния пазар, без да се създават повече неудобства на местните жители.

На адрес AEROAFFAIRES ние се грижим за вашия комфорт и вашите изисквания за пътуванията с частен самолет. За всички ваши изисквания за чартърни полети с бизнес самолети се свържете с нас на телефон + 33 1 44 09 91 82, по електронна поща: charter@aeroaffaires.com или попълнете нашия devis en ligne. Ние ще се свържем с вас във възможно най-кратък срок.