Частните самолети на знаменитостите: злоупотреба?

През 21-ви век глобалното затопляне вече не е проблем. Очевидно е, че въздушното движение носи своята отговорност. Но в момент, когато хората са призовани да затегнат коланите си по отношение на потреблението на енергия, по-специално като предпочитат да пътуват с влак, а не със самолет. Суперзвезди като Кайли Дженър използват прекомерно частните си самолети за много кратки разстояния.

Емисии от частни самолети на практика

Емисиите на въглероден диоксид от частни самолети представляват 2% от световните емисии. През последните години, с бума на бизнес авиацията, техните емисии на C02 са се увеличили с 31% в Европа. Нещо повече, според Европейската федерация за транспорт и околна среда частните самолети са 50 пъти по-замърсяващи от влаковете. Дори и 2 % от емисиите да изглеждат ниски в сравнение с най-големите замърсители на въздуха, всички тези анализи ни карат да поставим под основателен въпрос използването на частни самолети.

Използването на частни самолети от известни личности

Частните самолети на звездите: кой ги използва най-много?

Групата Yard наскоро направи класация на въглеродния отпечатък на знаменитостите. Начело на списъка е Тейлър Суифт с 8 293,54 тона C02 за 170 полета. Списъкът включва и известни имена като Джей Зи (6 981,3 тона за 136 полета), Стивън Спилбърг (4 465 тона за 61 полета) и Ким Кардашиян (4 268,5 тона за 57 полета). Семейството на Ким Кардашиян, кланът Кардашиян-Дженър, постоянно създава шум около използването на частния си самолет.

Някои от тези звезди защитиха използването на частния си самолет, като например Тейлър Суифт, обяснявайки, че дава самолета си под наем и че не е единственият ползвател. Аргумент, който не успокоява гнева на онези, които затягат коланите в ежедневното си потребление на енергия.

Ежедневието на една знаменитост като никое друго

Но дори и да разберем, че звездите имат натоварено, ограничаващо ежедневие и че частните самолети са едно от най-добрите решения за тях. Но именно злоупотребата с частни самолети предизвиква фурор. Наскоро именно Кайли Дженър, една от сестрите в клана Кардашиян-Дженър, предизвика вълнение. Тя използва един от тези частни самолети, за да пътува само 15 минути. Това пътуване е можело да бъде извършено за 50 минути с автомобил. Но и други звезди използват частните си самолети по този начин. Певецът Дрейк и боксьорът Флойд Мейуедър също се отдават на тази практика.

Истинската употреба на частните самолети

Макар да се смята, че частните самолети се използват от най-големите звезди като певци и футболисти, реалността е съвсем различна. Всъщност повечето клиенти на бизнес авиацията в 99% от случаите са бизнес лидери, политици или обикновени хора. Но има много малко големи знаменитости – те съставляват по-малко от 1% от клиентите. Този 1% от потребителите получава 99% от медийното внимание.

За да разберем защо трябва да включим в нашия анализ причините за използване на частен самолет, първо трябва да разберем, че използването на частен самолет е гаранция за сигурност и поверителност.

За политиците например е по-лесно да гарантират сигурността си на борда на частен самолет, отколкото на самолет. Второ, гъвкавост. В света има 9 000 летища и хеликоптерни площадки. Нещо повече, времето за чакане на FBO е 20 минути в сравнение с 3 часа на традиционното летище. Това е истинско спестяване на време, особено за бизнесмени и жени/политици, които трябва да решават спешни въпроси.

В крайна сметка частната авиация не бива да се забранява. Тя се използва за медицинска евакуация, за подписване на стратегически договори или в случай на повреда в завод.

Можем също така да добавим, че бизнес авиацията като цяло не включва само този тип клиенти. Разбира се, има и участници, които споменахме по-рано. Но има и самолети за въздушен превоз на товари или товари, медицински полети и полети за групи хора. Някои от тези пътувания са от съществено значение за геополитическото, икономическото и здравното функциониране на дадена страна.

Авиацията на бъдещето

Ясно е, че участниците в авиацията трябва да поемат своя дял от отговорността за изменението на климата. Ето защо появата на нови технологии и нови решения е ценен ключ към устойчивостта на сектора.

Едно от решенията, които бяха предложени, е компенсирането на въглеродните емисии чрез програмата Sky Co2. Тази програма предлага на клиентите възможност да плащат компенсация за това, което консумират по време на полет. Някои авиокомпании вече включват това в своите билети.

Нещо повече, вече е постигнат известен напредък. От 1990 г. до 2020 г. сме с 54,3 % по-малко CO2 на пътник-километър. Пуснат е първият електрически частен самолет на Алис.Екопилотирането е нова технология, която спестява гориво, като адаптира управлението на самолета към околната среда. И накрая, теглото на частните самолети се намалява. По-специално, натоварването на седалките е намалено с 20 %, което означава, че се използва по-малко енергия.

Но решенията не спират дотук. Това, което ще има най-голямо значение през следващите години, е науката. Наистина технологичният напредък е значителен и се развива все повече и повече. Такъв е случаят с частните самолети с биогориво, водород и хибрид, които скоро ще се появят, както и с крилата, които са променени, за да подобрят подемната сила.

С други думи, хората непрекъснато постигат напредък. Опитваме се да направим всичко възможно, за да намерим решения на проблемите, които ни заобикалят, а понякога и на тези, които сами създаваме.

В AEROAFFAIRES ви предлагаме най-доброто изживяване в частната авиация и ви позволяваме да компенсирате въглеродния си отпечатък с нашата програма SkyCo2. За всички ваши изисквания за чартиране на бизнес самолети се свържете с нас на телефон + 33 1 44 09 91 82, по имейл: [email protected] или попълнете нашия онлайн формуляр за оферта. Ние ще се свържем с вас във възможно най-кратък срок.

Често задавани въпроси за частните самолети и екологията