НЕ ЗАБАВЯЙТЕ ДА РЕЗЕРВИРАТЕ ПОЛЕТИТЕ СИ ЗА ЛЕТНИЯ СЕЗОН!

Търсете самолет, град или информация…

Лидер в наемането на частни самолети в световен мащаб

Търговската авиация и отмяната на полети: какви са последиците за бизнес авиацията?

Наем на частни самолети
от 1991 г.

8500
налични устройства

35 000
осигурени полети

100 000+
пътници

4,9/5
удовлетвореност на клиента

100%
Въглеродна компенсация

В края на юни и в началото на летния сезон авиоиндустрията е в заглавията на вестниците, но по-скоро по негативни причини. Въпреки че търсенето е голямо и дейността отново започва да се развива след две години на ограничения поради икономическата криза, зачестяват случаите на отменени полети crise sanitaireброят на отменените полети е огромен. Какви са причините и последиците от тези отменени полети за бизнес авиацията? AEROAFFAIRES обяснява!

Причини за хаоса на летищата

Подобно на много други европейски летища, Франция преживява хаос на своите летища. Основната причина за отмяната на полети в навечерието на летните ваканции е липсата на персонал. Възобновяването на въздушния трафик след двегодишно прекъсване не е последвано от наемане на персонал, което води до каскада от отменени полети и дълги опашки при проверките за сигурност. По време на кризата в здравеопазването авиоиндустрията беше принудена да намали броя на служителите си при много по-ниско или дори нулево търсене в условията на ограничаване. По данни на Евроконтрол, Европейската организация за безопасност на въздухоплаването, 2020 г. е представлявала загуба от 52,6 млрд. евро за въздушните оператори, 1,7 млрд. пътници по-малко и 6,1 млн. полета по-малко. 51 % от европейските самолетни паркове са били приземени.

Операторите и авиокомпаниите не бяха подготвени за този подем в трафика и не очакваха голямото търсене от пролетта на 2022 г. насам.

Повечето аеронавигационни служби хвърлят вината върху правителствата, които не са направили необходимото, за да помогнат на летищата по време на кризата в Ковида, принуждавайки ги да съкращават персонал в период на ограничен трафик. Те също така не бяха в състояние да наемат масово персонал в очакване на възстановяването. През март миналата година синдикатите на летището в Роаси-Шарл дьо Гол изчислиха, че са загубили 20 000 работни места от общо 94 000 преди кризата. Във Франция Aéroports de Paris предлага да назначи 4000 нови служители, а Германия ще се обърне към чуждестранни работници, за да подсили работната сила на летищата си.

full aéroport
Credit Photo: Pixabay

От гледна точка на пътниците

Тази ситуация изнервя пътниците, които не са сигурни дали ще могат да пътуват както биха искали това лято. Въпреки че авиокомпаниите са длъжни да информират пътниците, тъй като те имат право на обезщетение в случай на отмяна на полета, страхът от невъзможност да отидат на почивка е съвсем реален. Особено като се има предвид, че анулирането на полети може да стане 2 или 3 часа преди заминаването. Тези несигурности няма да се подобрят и връщане към нормалното може да се очаква през 2023 г. Като се има предвид броят на работните места, които трябва да бъдат заети на летищата и в авиокомпаниите, ще е необходимо време, за да се стабилизира ситуацията, тъй като е необходимо време за обучение на персонала на авиокомпаниите.

Нещо повече, тази и без това хаотична ситуация може да се изостри през следващите седмици от призиви за стачка от страна на авиопревозвачите поради напрежението, натрупано през последните две години.

Според Евроконтрол въздушният капацитет в Европа се е върнал на 85-86 % от нивото си преди Ковида, а асоциацията очаква през лятото на 2022 г. да достигне 95 % от нивото си през 2019 г.

Изправени пред този недостиг на персонал и социалните вълнения, някои пътници се обръщат към бизнес авиацията, където клиентите могат сами да организират пътуванията си.

Въздействието на хаоса в търговската авиация върху бизнес авиацията

Частните самолети се справят с проблемите. Частните авиокомпании отбелязват увеличение на заявките за резервации от нови профили. Повече от една трета от заявките идват от клиенти, които никога досега не са летели с частни самолети. Ако клиентите на търговските авиокомпании се окажат на летището без избор след отмяната на полетите им, те могат да изберат да се обърнат към бизнес авиацията, защото не могат да се върнат назад. Това увеличава работното натоварване на частните авиоброкери, които са длъжни да намерят решение и да предложат полет възможно най-бързо.

В областта на бизнес авиацията наблюдаваме все по-голямо търсене от страна на пътниците въпреки настоящия икономически климат и hausse du prix des carburants. Всъщност, избирайки това решение, клиентите се стремят към flexibilité за своите билети. Една от основните характеристики на частната авиация е и доброто качество на обслужването и управлението на извънредни ситуации, което е елемент на увереност за клиента. Нещо повече, при бизнес авиацията не се налага да се бори с дълги опашки, тъй като пътниците могат да пристигнат на летището до 15 минути преди планираното време на излитане.

AEROAFFAIRES ви предлага лесното резервиране на частен самолет за по-малко от 2 часа, благодарение на екипа си от експерти, които са на разположение 24 часа в денонощието, 7 дни в седмицата, за да ви консултират и да ви помогнат при резервацията. За повече очаквания, резервирайте следващото си пътуване сега. Екипът ни е на ваше разположение на телефон: +33 1 44 09 91 82 или по имейл: charter@aeroaffaires.com. Можете също така да направите своята devis en ligne да получите прогнозна цена за Вашия частен полет.