Най-екологичните частни самолети

За много хора е трудно да съчетаят екологията и бизнес авиацията. Това безспорно е една от причините за унищожаването на реактивните самолети. „Jet bashing“ е колективно очерняне на имиджа на частните самолети. Бизнес авиацията често е критикувана заради значителното си въздействие върху околната среда. Частните реактивни самолети често са изтъквани като силно замърсяващо транспортно средство. Според статия в Le Monde въздушният трафик е отговорен за 3 % от емисиите на CO2 в света, а бизнес авиацията представлява 8 % от този трафик. Ето защоAEROAFFAIRES представя най-ефективните и най-малко замърсяващи частни самолети.

Участниците на авиационния пазар трябва да въвеждат иновации

Частната авиация е важен инструмент за entreprises en termes de gain de productivité et de temps. Но тя представлява и риск, особено от гледна точка на околната среда. Участниците в сектора са принудени да правят нововъведения, като разработват нови проекти с по-ефективни и по-малко замърсяващи самолети. Потребителите имат нови стремежи и очакват от частната авиационна индустрия да положи усилия в областта на околната среда. Наблюдаваме колективно предизвикателство от страна на авиокомпаниите и въздушните оператори да компенсират или дори да намалят емисиите си на парникови газове.

Най-малко замърсяващите частни самолети

Някои частни самолети отделят по-малко CO2 от други. На turbopropulseurs и леките самолети имат по-малък въглероден отпечатък от широкофюзелажните самолети.

Ето някои примери за най-икономичните самолети:

• Le Pilatus PC-12 еднодвигателен самолет с вградено витло. Това е универсален самолет, който може да се използва като частен бизнес самолет, за fret aérien или за vols médicaux благодарение на голямата си товарна врата той може да превозва големи предмети. Самолетът Pilatus PC-12 е известен с изключително ниския си разход на гориво, като емисиите му са много по-ниски от тези на всеки друг бизнес самолет. Всъщност, за сравнение, той е 10 пъти по-малко замърсяващ от самолет от Bombardier Global 6000.

• Le Diamond DA62 това е двумоторен турбовитлов самолет, произвеждан от австрийския производител Diamond Aircraft Industries. Този самолет може да преодолява сравнително дълги разстояния, като изразходва по-малко гориво от частен самолет. Все пак той може да превозва до 7 пътници. DA52 изразходва много малко гориво в сравнение с подобен бизнес самолет. Поради това цената на наема е по-привлекателна. Цената на наема е около 1100 евро на час.

• Le Merlin III самолет: Това също е двумоторен турбовитлов самолет, произведен от Fairchild, който може да превозва до 8 пътници. Той разполага с голямо багажно отделение, което го прави идеален за пътници с обемист багаж или за превоз на товари. Двигателите му също така са с висока горивна ефективност.

• Le Beechcraft 1900D тип на самолета : Това е регионален турбовитлов самолет с 19 места. Предназначен е основно за групови полети. Може да се използва и за въздушни товарни полети или медицинска евакуация. Този бизнес самолет има нисък разход на CO2 и гориво. Той е екологично чист. Наемът му струва около 3490 евро на час.

• Le Cessna 2 ConquestCessna Aircraft Company: Това е двумоторен турбовитлов самолет от бизнес класа на Aircraft Company. Той може да побере до 7 пътници и е един от най-популярните самолети с турбинни двигатели на пазара, благодарение на отличните си характеристики и ниския разход на гориво. Той е идеален за полети на къси разстояния. Наемът му струва около 1 200 евро на час.

Нови, по-икономични решения за бизнес авиацията

Биогорива

От съображения за опазване на околната среда авиационният пазар все повече използва биогорива biocarburants за да се ограничи въздействието им върху околната среда. Те представляват устойчива алтернатива на използването на парафин в самолетите. Те са съставени от органични, неизкопаеми и обикновено растителни вещества. Днес биогоривата могат да се използват в комбинация с 50 % конвенционален парафин. С двигателите на самолетите, които могат да използват 100% биогориво, това екологично развитие обаче ще намали значително емисиите на CO2 в авиацията с до 80%.

Les avions électriques et hybrides

След електрическите автомобили сега е ред на авиацията и частните самолети да се задвижват с по-малко замърсяващи енергии. Един пример за това е City Airbusнапример, летящо такси с четириatrседалки, разработено в сътрудничество между Airbus, RATP и групата ADP. То е хибридно, изцяло електрическо и с ниско ниво на шум. Целта му е да придвижва пътниците в града, между градските центрове и летищата. То може да бъде готово след две години за Олимпийските игри през 2024 г. Редица регионални полети вече се изпълняват от електрически самолети, но това обикновено са малки самолети на кратки разстояния. Предизвикателството сега е електрическите самолети да се използват за полети на дълги разстояния.

Слънчева енергия

Слънчевата енергия може да замени батериите за захранване на електрическия двигател. Този метод се разработва в момента, особено при едноместния Solar Impulse 2, който вече е изминал 42 000 км, захранван от 22 000 фотоволтаични клетки.

По-екологичните частни самолети се променят и увеличават непрекъснато. AEROAFFAIRES винаги предпочита самолетите с най-ниско въздействие върху околната среда във вашите оферти, за да ви предложи полет, който отговаря на вашите нужди и на най-добра цена. Екологията е основна ценност за нас. Всъщност ние сме ангажирани с инициативи, които ви позволяват да уловите 100% от емисиите на CO2, генерирани от бизнес полетите. Ангажираме се да променим ситуацията чрез устойчиви и екологични действия.

Нашите авиационни експерти са на ваше разположение 24 часа в денонощието, 7 дни в седмицата, на телефон +330144099182 или на имейл адрес: charter@aeroaffaires.com . Можете също така да попълните devis en ligne за да получите приблизителна оценка на цената на вашия полет.