Наем на въздухоплавателни средства ACMI

Наем на частни самолети
от 1991 г.

8500
налични устройства

35 000
осигурени полети

100 000+
пътници

4,9/5
удовлетвореност на клиента

100%
Въглеродна компенсация

ACMI (Aircraft, Crew, Maintenance and Insurance – самолет, екипаж, поддръжка и застраховка) е вид договор за лизинг на самолет, който включва самолета, екипажа, поддръжката и застраховката. Това е чартър между compagnies aériennes или на лизингова компания (лизингодател), при който чартърният оператор предоставя самолета и всички свързани с него услуги. Другите разходи, свързани с полета, като гориво, летищна помощ, права за движение и такси за прелитане, остават отговорност на авиокомпанията-клиент.

Авиокомпаниите, които се нуждаят от допълнителни услуги, се обръщат към специализирани въздушни брокери, като напримерAEROAFFAIRESкоято е лидер в този сектор, за да им помогне да намерят допълнителен или заместващ самолет.

ACMI compagnie

За авиокомпанията клиент ACMI предлага гъвкаво решение за посрещане на очаквани нужди или за управление на извънредни ситуации. То им позволява да компенсират свръхнатоварването в полетното си разписание, да покрият сезонните пикове или да започнат нови маршрути. В случай на непредвидени обстоятелства, като например повреда на самолет или напрежение в графика на екипажа, ACMI предотвратява отмяната или закъснението на полетите, като по този начин гарантира транспортно решение за пътниците.

За авиокомпанията наемодател предоставянето на въздухоплавателно средство представлява възможност да експлоатира въздухоплавателно средство, което не би било използвано в собствената ѝ мрежа в период на ниска активност. Някои авиокомпании дори се специализират в лизинга на самолети с влажна авиация, като превръщат тази дейност в неразделна част от своя бизнес модел.

Compagnie aérienne bailleur

Разлики между ACMI и лизинга на частни самолети

ACMI

Когато става въпрос за лизинг на въздухоплавателни средства, има две различни възможности: ACMI и location de jets privés. ACMI включва самолета, екипажа, поддръжката и застраховката, което го прави практичен избор за авиокомпаниите.

Наем на частен самолет

Наемането на частен самолет предлага по-голяма гъвкавост и персонализация за индивидуални или бизнес пътувания.

Нека разгледаме по-отблизо тези разлики:

Включване на екипажа

На първо място, в договора с ACMI е включен полетният екипаж, което означава, че наемателят не трябва да се притеснява за набирането или управлението на персонала. При лизинга е възможно да се наеме само самолетът, като лизингополучателят трябва да осигури собствен екипаж.

Поддръжка

Нещо повече, при ACMI поддръжката на самолета е включена, което освобождава наемателя от допълнителни отговорности. При лизинга отговорността за поддръжката може да падне върху лизингополучателя, освен ако не е посочено друго.

Застраховка

Освен това в договора за ACMI е включена застраховка, която осигурява допълнително спокойствие на лизингополучателя. При наемане на имот може да се наложи наемателят да сключи собствена застрахователна полица.

Гъвкавост

ACMI е особено полезен за авиокомпаниите, които се нуждаят от временни самолети, за да посрещнат пикове в търсенето, без да инвестират в нови покупки. Лизингът често се използва за частни или бизнес полети. Той предлага по-голяма гъвкавост по отношение на избора на самолети и дестинации.

Продължителност на договора

Договорите за ACMI могат да бъдат с различна продължителност и се използват за краткосрочни нужди. Лизингът може да включва дългосрочни договори или лизингови договори за еднократни полети.

Накратко, ACMI е по-пълно и практично решение за тези, които искат да наемат самолет, без да се налага да управляват екипажа и поддръжката. От друга страна, наемането на частен самолет предлага по-голяма гъвкавост и персонализация.

Научете повече за ACMI на AEROAFFAIRES

Наем на частни самолети
от 1991 г.

8500
налични устройства

35 000
осигурени полети

100 000+
пътници

4,9/5
удовлетвореност на клиента

100%
Въглеродна компенсация

Сравнение с други лизингови решения

На разположение на авиокомпаниите са няколко вида договори за лизинг на въздухоплавателни средства, всеки от които има свои специфични характеристики. Двете основни форми са сух лизинг и мокър лизинг, с няколко разновидности между тях.

Location sèche dry lease aircraft

При сухия лизинг лизингодателят предоставя само въздухоплавателното средство на клиентската авиокомпания. Последната трябва да регистрира въздухоплавателното средство в собствения си флот и да отговаря за всички операции. Това включва експлоатацията на самолета, включително екипажа, поддръжката и застраховката. Този вид договор често се предпочита за дългосрочен лизинг, при който самолетът трябва да бъде интегриран във флота на клиента, за да отговаря на постоянните изисквания.

atrОт друга страна, мокрият лизинг обикновено включва четирите компонента на ACMI: въздухоплавателно средство (A), екипаж (C), поддръжка (M) и застраховка (I). В този случай лизингодателят държи въздухоплавателното средство в собствения си флот. В същото време дружеството клиент наема пълно обслужване, включващо пилоти и летателен екипаж. Въпреки това лизингополучателят носи отговорност за търговските операции, свързани с маршрута. Това включва номера на полета, трафика и правата за прелитане, както и управлението на летищните услуги (наземно обслужване, зареждане с гориво, обслужване на борда и т.н.). Този модел е идеален за временни нужди или пикови пълни спирания, когато авиокомпанията иска да намали сложността на управлението.

Wet lease aircraft
Damp lease aircraft

Интересен вариант на мокрия лизинг, адаптиран за по-дългосрочни договори, е влажният лизинг. В този случай лизингодателят осигурява само пилотите, а авиокомпанията клиент използва собствения си кабинен екипаж. Това позволява определено ниво на автономност на лизингополучателя, като същевременно се ползва от частична подкрепа от страна на лизингодателя.

И накрая, в по-редки случаи, когато компанията-клиент осигурява и пилотите, говорим за договор AMI (самолет, поддръжка, застраховка), при който лизингодателят осигурява само самолета и техническите услуги (поддръжка и застраховка).

AMI avion maintenance assurance

Всеки от тези варианти предлага различно ниво на гъвкавост в зависимост от специфичните нужди на авиокомпанията, продължителността на договора и оперативната ситуация. ACMI, като цялостна услуга, се отличава със способността си да предлага решение „до ключ“ за извънредни ситуации или ситуации на претоварване, докато сухият лизинг и влажният лизинг са по-подходящи за дългосрочни стратегии.

ACMI location de jet privé

Нуждаете се от ценова оценка?

Може ли ACMI да се използва за тестване на нови пазари?

Да, ACMI е идеален за стартиране на нови маршрути или за тестване на нови пазари. Той позволява да се проучват дестинации, без да се поема риск от закупуване на нов самолет, като дава по-голяма гъвкавост за адаптиране на операциите в зависимост от търговските резултати.

Какви типове въздухоплавателни средства са на разположение в рамките на ACMI?

Компаниите, които предлагат договори за ACMI, обикновено предлагат широка гама от самолети – от регионални самолети до широкофюзелажни самолети за полети на дълги разстояния. Изборът на въздухоплавателно средство зависи от конкретните нужди на дружеството клиент в зависимост от дестинацията, необходимия капацитет и вида на полета.

Как се разпределят отговорностите и застраховките при договор за лизинг на ACMI?

Лизингодателят запазва самолета в своя регистър на флота и остава основно отговорен за самолета, неговата летателна годност и експлоатация. Дружеството-клиент, което наема въздухоплавателното средство, носи отговорност за превозваните пътници и товари. В договора за лизинг се определят ролите и отговорностите на всяка от страните, за да се избегне всякакъв риск от спорове.

Що се отнася до застраховката, от съществено значение е и двете страни да проверят дали разбивката на покритието е пълна и безупречна. Обикновено лизингодателят застрахова въздухоплавателното средство (корпуса), както и третите лица на земята, докато наемателят покрива застраховката на пътниците и товара. Важно е също така да се гарантира, че размерът на покритието за пътниците е адекватен и че географските изключения в застрахователните полици на двете страни са съвместими с планираните операции.