НЕ ОТЛАГАЙТЕ РЕЗЕРВАЦИЯТА НА ПОЛЕТИТЕ СИ ЗА ЗИМНИЯ СЕЗОН!

Търсете самолет, град или информация…

Лидер в наемането на частни самолети в световен мащаб

Всичко, което трябва да знаете за лиценза за частен пилот

Наем на частни самолети
от 1991 г.

20 000
налични устройства

45 000
осигурени полети

120 000+
пътници

4,9/5
удовлетвореност на клиента

100%
Въглеродна компенсация

Мечтаете ли да поемете управлението на самолет и да откриете радостта от летенето в пълна свобода? Лицензът за частен пилот (PPL) е първата стъпка към осъществяването на тази страст. Това европейско удостоверение, което се получава след 45 часа полети, ви позволява да управлявате еднодвигателни самолети в много страни, да качвате пътници (без заплащане) и да преминавате към други авиационни квалификации. Но как да го получите? Какви са входните изисквания, обучението, изпитите и разходите? В тази статия е представено ръководство стъпка по стъпка за всичко, което трябва да знаете за лиценза PPL: от медицинските и езиковите изисквания до теоретичните и практическите изпити и процедурата за подновяване.

Какво представлява лицензът за частен пилот?

Лицензът за частен пилот (PPL) е европейска квалификация, която ви позволява да управлявате еднодвигателни самолети с нетърговска цел.

Достъпно от 17-годишна възраст и след минимум 45 часа летателен стаж, това обучение отваря вратите на леката авиация, като предлага голяма свобода на въздушните пътувания в много страни.

Обучение за придобиване на PPL

За да получите този лиценз, трябва да преминете теоретично и практическо обучение в одобрено летателно училище. Обучението обхваща :

  • Принципите на полетите;
  • Въздушна навигация
  • Метеорология
  • Авиационни разпоредби;
  • Радиотелефония.

След като теоретичната част бъде потвърдена с изпит, ученикът преминава към летателно обучение (най-малко 45 часа, от които 10 самостоятелни). Полагането на практически изпит (checkride) пред одобрен изпитващ е предварително условие за получаване на PPL.

Специфично обучение

За да можете да управлявате по-големи въздухоплавателни средства, трябва да придобиете квалификация за типа въздухоплавателно средство, което желаете да управлявате.

Ще бъдете обучени как да управлявате въздухоплавателното средство, така че да можете да бъдете самостоятелни при всякакви обстоятелства, като полет на сляпо например.

Привилегии и ограничения

Получаването на този лиценз ви позволява също така да качвате пътници на борда на въздухоплавателното средство, но за това не може да ви се плаща.

Получаването на лиценз за частен пилот не дава право на платен търговски превоз. Притежателите на този лиценз не могат да извършват дейност в рамките на режима за обществен превоз на пътници (TP или TPP).

въпреки това разходите, направени по време на полета, могат да бъдат поделени между пътниците и пилота. Преди всичко, пътниците трябва да са извършили 3 кацания и 3 излитания през последните 3 месеца.

Следователно този лиценз за частен пилот може да бъде подходящ за всеки, който планира да лети за удоволствие или като хоби. Впоследствие обаче те могат да преминат към други квалификации.

Как мога да получа лиценз за частен пилот?

Свидетелство за частен пилот може да бъде издадено в много държави по света, които се признават взаимно.

Във Франция например той се издава от Direction Générale de l’Aviation Civile, в САЩ – от Федералната авиационна администрация, а в Канада – от Transport Canada.

Предпоставките се различават в зависимост от организацията, която издава лиценза, но като цяло изискванията са едни и същи във всички тези държави.

Обучението, необходимо за получаване на лиценз за частен пилот, се провежда от квалифициран инструктор. То може да бъде проведено и от пилот, който притежава поне въпросния лиценз, квалификацията, за която обучава, и валидна квалификация за инструктор.

Това обучение се провежда в одобрено професионално училище или в летателен клуб.

Какви са предварителните условия за получаване на лиценз за частен пилот?

За да започнете обучението си за лиценз, трябва да сте навършили 14 години, а за първия си самостоятелен полет – поне 16 години.

Освен това трябва да сте навършили 17 години, когато се явявате на изпит, и да имате медицинско свидетелство за физическа и психическа годност клас 2.

То се издава във Франция от лекар с квалификация по авиационна медицина.

Ако желаете да получите лиценз и да летите в чуждо въздушно пространство или във въздушното пространство на многоезична държава, ще трябва да докажете, че владеете езика, използван в радиотелефонните комуникации, на достатъчно ниво.

Това често включва доказване на нивото на владеене на английски език, тъй като универсалният език на контрола на въздушното движение е английският.

Какво обучение се изисква за получаване на лиценз за частен пилот?

Обучението за придобиване на професионална лицензия за частен пилот включва както теория, така и практика. Двете части се преподават паралелно. Преди да се явят на техническата част, кандидатите трябва да са преминали успешно теоретичния изпит.

Теоретичният изпит за PPL е под формата на два MCQ теста със 120 въпроса, на които минимум 75% от отговорите трябва да са верни.

Въпросите MCQ обхващат редица теми, включително разпоредби, човешки умения, комуникации и метеорология. Този тест може да бъде положен няколко пъти в рамките на максимум 18 месеца.

След това, за да се явят на следващия изпит – практическия изпит, кандидатите трябва да са навършили 17 години и да са налетели поне 45 часа, от които 10 часа самостоятелно и 25 часа в обучение с инструктор.

В деня на изпита ще бъдете изпитани и оценени от FE (Flight Examiner). Това са изпитващи, одобрени от френската служба за гражданска авиация (Direction Générale de l’Aviation Civile). До последния момент маршрутът остава неизвестен.

На земята изпитващият ще ви инструктира и ще ви покаже маршрута, по който ще трябва да минете, след което ще трябва да преминете следните етапи и да издържите поне един от тях:

  • етап 1: Предполетни операции и излитане
  • етап 2: Управление на самолета
  • етап 3: Процедури по маршрута
  • етап 4: Процедури за подход и кацане
  • етап 5: Процедури при извънредни ситуации и аварийни ситуации

Ще трябва да управлявате въздухоплавателното средство в рамките на неговите ограничения и да извършвате маневри гъвкаво и прецизно, като поддържате постоянен контрол над въздухоплавателното средство. Практическият летателен изпит не трябва да надвишава един час.

Валидност и подновяване на лиценза за частен пилот

Веднъж придобит, лицензът за частен пилот е валиден за 24 месеца. Датите на валидност са винаги последният ден на месеца.

За да удължите валидността на лиценза си преди датата на изтичане, трябва през 12-те месеца, предхождащи датата на изтичане, да

  • да сте налетели 12 часа, от които поне 6 като командир на самолет;
  • да е изпълнил един час с инструктор;
  • да е извършил 12 излитания и 12 кацания.

За да подновите лиценза си за частен пилот, ще трябва да се явите на изпит за практическа правоспособност с изпитващ.

Каква е средната цена на лиценза за търговски пилот?

Цената на лиценза за частен пилот, включително обучението и различните изпити, се оценява на около 8 000 EUR.

На практика това обикновено означава средно 18 месеца обучение. Понякога 12 месеца, ако изберете един или два урока седмично.

искате ли да научите повече?

На AEROAFFAIRES, нашият екип от експерти е готов да ви изслуша и да отговори на всички ваши запитвания за индивидуални полети. Не се колебайте да попълните нашата онлайн оферта, да се свържете с нас на телефон +33 (0)1 44 09 91 82 или по електронна поща на адрес [email protected].

  • Какви видове въздухоплавателни средства могат да се управляват с лиценз PPL?

    С лиценз PPL можете да управлявате еднодвигателни бутални самолети по правилата за визуални полети (VFR). За пилотиране на по-сложни въздухоплавателни средства (многодвигателни, с турбинни двигатели или по прибори) се изисква допълнителна квалификация.

  • Мога ли да летя през нощта с лиценз PPL?

    Да, но е необходим нощен рейтинг. Това включва специално обучение, включително летателни часове и допълнителни теоретични познания за навигацията и процедурите за осветяване.

  • Мога ли да летя в чужбина с моя лиценз PPL?

    Да, лицензът PPL се признава в много страни, включително в тези, които са членове на Международната организация за гражданска авиация (ИКАО). В някои региони обаче може да се изисква местно валидиране или да има специфични ограничения.

  • Мога ли да стана търговски пилот с PPL?

    Не, PPL не ви позволява да работите срещу заплащане. За да станете търговски пилот, трябва да получите CPL (лиценз за търговски пилот) и да натрупате допълнителни летателни часове.

  • Какви са медицинските ограничения за получаване на PPL?

    Медицинското свидетелство клас 2 е задължително. Някои състояния (сърдечни проблеми, епилепсия, психични разстройства и др.) могат да ви направят негодни да летите. Сертифициран авиомедицински лекар ще оцени здравословното ви състояние.

  • Колко летателни часа са необходими за придобиване на PPL?

    Нормативният минимум е 45 часа, но повечето ученици-пилоти имат между 60 и 70 часа, преди да са готови за практическия изпит.

  • Можете ли да летите сами с PPL?

    Да, след като получите лиценза си, можете да летите самостоятелно, включително с пътници, при условие че сте изпълнили необходимите 3 излитания/кацания през последните 90 дни.

  • Включва ли PPL правилата за полети по прибори (IFR)?

    Не, лицензът PPL по принцип е ограничен до визуални полети (VFR). За полети в условия на IFR (лоша видимост) се изисква квалификация за полети по прибори (IR).

  • Какви са допълнителните разходи след получаването на PPL?

    Освен подновяването на лиценза и медицинското свидетелство, трябва да планирате разходите за наем на самолет, застраховка, гориво и допълнително обучение (нощни полети, полети в планината и др.).

  • Може ли PPL, получено в чужбина, да се използва във Франция?

    Да, при условие че е валидирано от DGAC (Direction Générale de l’Aviation Civile) или при взаимно признаване между държавите (напр. американски лиценз FAA, преобразуван в PPL на EASA).

  • Има ли максимална възраст за придобиване на PPL?

    Не, стига медицинското свидетелство да е валидно. Много пилоти получават своя PPL след 50 или 60-годишна възраст.

  • Може ли PPL да се използва за пилотиране на хеликоптери или микролети?

    Не, за тези въздухоплавателни средства се изискват специални лицензи (лиценз за пилот на хеликоптер или свидетелство ULM). Въпреки това определени летателни часове на въздухоплавателни средства могат да бъдат зачетени за тези курсове за обучение.

  • Как мога да споделя разходите за полета с пътниците?

    Правилата разрешават споделянето на преките разходи (гориво, летищни такси), но забраняват всякаква печалба. Пилотите нямат право да начисляват печалба или възнаграждение.

  • Каква застраховка ми е необходима, за да летя с PPL?

    Застраховката „Гражданска отговорност“ е задължителна. Ако наемате самолет, се препоръчва застраховка срещу щети, причинени на самолета.

  • Възможно ли е да продължите онлайн обучението си след получаване на PPL?

    Да, онлайн платформите предлагат теоретични курсове за по-високи квалификации (CPL, IR и др.), но практическото летене все още е от съществено значение.

  • Как да избера добро училище за летене?

    Проверете акредитациите (EASA, DGAC), процента на успешно положените изпити, състоянието на самолетния парк и мненията на бивши курсисти.

  • Съвместим ли е PPL с работа на пълно работно време?

    Да, курсът е гъвкав (почивни дни, вечери). Средната продължителност е от 12 до 18 месеца, в зависимост от вашите възможности.

  • Какво трябва да направя, ако не успея да се справя с практическия изпит?

    Можете да се явите отново на изпит след период на наваксване и допълнителни летателни часове с инструктор. Няма ограничение за броя на опитите.

    За всякакви конкретни въпроси относно наемането на частен самолет се свържете с AEROAFFAIRES чрез нашата онлайн оферта или по телефона на +33 (0)1 44 09 91 82.