Français
English
Italiano
Português
Türkçe
Polski
Русский
Nederlands
Čeština
Română
Svenska
Dansk
Українська
български
Español
Deutsch
В условията на икономическа криза и глобално затопляне авиационният сектор прави всичко възможно, за да се насочи към по-устойчива енергийна политика aviation plus durable. AEROAFFAIRES ви разказва за това ново предизвикателство и за мерките, предприети от европейските летища.
Какво представлява устойчивата авиация?
Според правителствения уебсайт транспортният сектор като цяло е отговорен за почти 31% от глобалните емисии на парникови газове във Франция. Всъщност повечето видове транспорт, които използваме днес (автобуси, автомобили, камиони, самолети и т.н.), почти всички се захранват с изкопаеми горива.
Според France info въздушният транспорт е отговорен за 2,5 % от световните емисии на парникови газове. Подобно на сухопътния транспорт, той трябва да продължи да въвежда иновации, ако иска да изгради устойчиво бъдеще и да не надхвърли този процент, който вече се счита за твърде висок от мнозина и е в основата на спорове. Целта е до 2050 г. да се постигнат дори 0 % въглеродни емисии.
Стартирани са редица проекти, които да помогнат на летищата и авиокомпаниите да ограничат въздействието на въздушния трафик върху околната среда на планетата.
Въведени проекти за устойчива авиация
По време на „Дните на свързване на Европа“, които се проведоха от 28 до 30 юни 2022 г. в Брюксел, различни индустриални и политически участници, както и Европейската комисия, обсъдиха предизвикателствата в областта на транспорта и мобилността Lyonразлични индустриални и политически участници, както и Европейската комисия, обсъдиха предизвикателствата на транспорта и мобилността.
Изправени пред регламента за TEN-E, който има за цел да продължи да осигурява пазарна интеграция и сигурност на доставките за едно нисковъглеродно бъдеще и развитието на енергийните инфраструктури в ЕС, Зеления пакт за Европа, който представлява набор от инициативи, предложени от Европейската комисия с цел Европа да стане въглеродно неутрална до 2050 г., и стратегията за устойчива и интелигентна мобилност, бяха организирани редица кръгли маси и предизвикателства за транспортния сектор.
Авиокомпании и устойчиви полети
Например на 28 юни 2022 г., като част от Дните на свързваща Европа, полетът Лион-Barcelone от Vueling отделя 40% по-малко емисии на CO2 в сравнение с конвенционален полет. Това стана възможно благодарение на „Устойчивото авиационно гориво“, произведено от масла, възстановени от Total Energies, и новото поколение двигатели на „Vueling“Airbus A320NEO. Използването на този вид гориво е една от основните алтернативи за декарбонизиране на авиацията през следващите години. Важно е да се има предвид, че цената на биогоривата е много по-висока от тази на конвенционалния парафин, което е пречка за търговските авиокомпании. Освен това biocarburants биогоривата все още не се произвеждат в достатъчни количества, за да покрият всички нужди на авиацията.
Подобрени маршрути за ограничаване на въглеродните емисии
Оптимизирането на полетите все още е сравнително рядък начин за намаляване на въглеродните емисии в авиационния сектор. Въпреки това оптимизирането на маршрутите на полетите на самолетите може значително да намали емисиите на CO2. Например на 21 септември 2021 г. самолет на AirFrance Airbus A320 между Paris и Toulouse успя да намали емисиите си с почти 5% при този полет. Проектът се нарича „ALBATROSS“ и е изследователски проект за контрол на въздушното движение за Единното европейско небе, ръководен от Airbus и DSNA (Direction des services de la Navigation Aérienne). Неговата цел е да докаже чрез поредица от демонстрационни полети в Европа надеждността на осъществяването на по-енергийно ефективни полети чрез съчетаване на технически и оперативни иновации от областта на научните изследвания и развойната дейност.
Транспортни центрове с неутрални въглеродни емисии
44 летища в света, включително 35 в Европа, са въглеродно неутрални, което означава, че генерират много малко емисии и ги компенсират чрез проекти. На летищата се отделят много емисии от електроенергия за отопление или климатизация, осветление, машини и оборудване, пътнически трафик, движение на самолети и т.н.
Aiport Carbon Accreditation е глобална програма за управление на въглеродните емисии на летищата, която независимо оценява и признава усилията на летищата да управляват въздействието си върху околната среда и генерираните от тях емисии на CO2. Действията, предприети в подкрепа на тези усилия, изискват инвестиции, но те бързо се възвръщат от постигнатите ползи по отношение на енергийната ефективност. Във Франция, например, летищата на Nice-Côte d’Azur и Lyon-Saint-Exupéry са акредитирани като въглеродно неутрални. За да постигне това, летище Ница използва водноелектрическа енергия, произведена във Франция, и 100% електрически совалки. Тайната е в производството на собствена енергия от възобновяеми източници. Лион Сент-Екзюпери е първият терминал във Франция, сертифициран по HQE. HQE е съкращение от High Environmental Quality (Високо качество на околната среда) – сертификат, който насърчава доброволния подход към строителството, обновяването и експлоатацията на сгради.
Други френски летища също участват в проекта, като например летището на Bordeaux Mérignac. През юни миналата година три самолета, включително един Falcon 900 излетя с 30% устойчиви авиационни горива, също произведени от Total Energies.
Още по-наскоро, на 21 юни 2022 г., е осъществен първият полет с използване на 100% устойчиво гориво на търговски самолет, според AeroBuzz.
Докато авиоиндустрията залага на технологичния напредък, като например самолети, задвижвани с електричество или водород, алтернативи на конвенционалния парафин, оптимизирането на траекторията и компенсирането на въглеродните емисии до 2030 г. са от съществено значение. Авиоиндустрията все още има много работа за вършене, а предизвикателството днес е да се постигне целта за 0% емисии до 2050 г. и да се посрещне революцията в областта на биогоривата. Световните и европейските летища също трябва да играят роля в интегрирането на въглеродно неутрални инфраструктури.
AEROAFFAIRES и неговите действия в полза на околната среда
В AEROAFFAIRES, ние се грижим за околната среда и затова създадохме редица партньорства и редица проекти в областта на биоразнообразието partenariats и създаваме проекти в областта на биоразнообразието. Нашата програма SkyCo2 програма компенсира въглеродните емисии от всички наши полети, като подкрепя проект за обезлесяване. Също така, с EcoTreeнас се ангажираме да подкрепим и финансираме проект за опрашване и възстановяване на биоразнообразието във Франция, в гората Шателен в региона Pays de la Loire. Като клиент вие ставате основен участник в този проект! И как го правите? Ние ще дарим част от печалбата си за този проект за опрашване или доброволната вноска, когато резервирате полета си, ще бъде използвана за инсталиране на нови пчелни кошери.
Да пътувате с AEROAFFAIRES означава да направите пряк принос към нашия проект за опрашване.
Екипът ни е на разположение 24 часа в денонощието, 7 дни в седмицата, за да отговори на вашето искане за devis en ligneможете също така да се свържете с нас по телефона на +33 1 44 09 91 82 или по електронната поща : charter@aeroaffaires.com.
