НЕ ЗАБАВЯЙТЕ ДА РЕЗЕРВИРАТЕ ПОЛЕТИТЕ СИ ЗА ЛЕТНИЯ СЕЗОН!

Търсете самолет, град или информация…

Лидер в наемането на частни самолети в световен мащаб

Ставане на стюардеса

Наем на частни самолети
от 1991 г.

8500
налични устройства

35 000
осигурени полети

100 000+
пътници

4,9/5
удовлетвореност на клиента

100%
Въглеродна компенсация

Мечтаете да станете стюардеса, но не знаете откъде да започнете? Или просто искате да научите повече за тази професия и да разберете дали тя е подходяща за вас? Тогава четете нататък, защото сте на правилната страница.

Стюардесите, известни като кабинен екипаж, отговарят основно за комфорта и безопасността на пътниците.

Стюардесите имат две основни роли: безопасност/сигурност и продажби. В конкретика, стюардесата отговаря за :

  • предварително проверяване дали оборудването в салона (маски, спасителни жилетки, пързалки) работи
  • посрещане на пътниците и настаняването им
  • представяне на мерките за безопасност
  • следи за спазването на инструкциите
  • раздаване на закуски, напитки и ястия
  • продажба на допълнителни продукти и управление на сметките
  • отговаряне на искания на пътниците
  • поддържане на връзка с пилотската кабина

Защо да станете стюардеса?

Стюардесите представляват компанията, за която работят, и затова трябва да имат безупречно поведение, чувство за отговорност и да спазват правилата. Организационните умения, адаптивността и самоконтролът също се ценят високо.

Ако се чудите дали това е работата за вас, помислете как общувате с хората, дали обичате да контактувате с различни култури, да работите в екип или да общувате на чужд език например. Добрата стюардеса е в услуга на пътниците и трябва да умее да реагира любезно и търпеливо на понякога деликатни молби, както и да успокоява пътниците в случай на проблем. Накратко, това е работа, ориентирана към хората и услугите.

И накрая, противно на някои предубедени представи, работата на стюардеса е трудна работа, изискваща както физически, така и психически усилия. Трябва да можете да стоите на крака в продължение на няколко часа, да се справяте с джет лаг и понякога със самотата по време на междинните кацания. Съчетаването на професионалния и семейния живот не е лесна задача, като се има предвид ненормираното работно време. Като цяло това е работа за хора, които са страстни към работата си, но която им позволява да пътуват много.

Hôtesse dans avion
Снимка: Pixabay

Как да стана стюардеса?

Преди да започнете каквато и да е процедура за обучение, уверете се, че отговаряте на следните условия:

  • Имате навършени 18 години
  • Получили сте диплома за средно образование (baccalauréat)
  • Владеете добре английски език (над 720 точки на TOEFL)
  • Имате добра физическа форма и можете да плувате
  • Нямате видими татуировки
  • Имате валиден паспорт и разрешение за пребиваване, валидно за повече от шест месеца за чуждестранни граждани

Препоръчително е да сте завършили две години висше образование преди началото на курса и да владеете няколко езика. Опитът в областта на хотелиерството или продажбите също се оценява високо.

След като изпълните предварителните условия, трябва да получите Certificat d’Aptitude Médicale и най-вече CCA (Cabin Crew Attestation).

Преди това трябва да бъдете обявени за физически и психически годни, след като преминете задължителен медицински преглед. Това включва пълни изследвания и може да струва до 400 евро. Във Франция първият преглед е за ваша сметка, но следващите прегледи, които трябва да се извършват на всеки две години, се заплащат от компанията, в която работите. За англосаксонските, азиатските и близкоизточните авиокомпании първият медицински преглед се заплаща и се извършва, след като сте преминали успешно процедурата за набиране на кабинен екипаж.

Във Франция обучението се извършва от държавни училища, одобрени от DGAC (Френската служба за гражданска авиация). Не е възможно да се явите на изпитите за CCA като независим кандидат.

Европейските и международните авиокомпании предлагат свои собствени курсове за обучение и не е необходимо да се явявате на изпити CCA.

Как протича обучението за CCA?

Завършването на курса отнема по-малко от една година. Продължителността му е около пет седмици, разпределени в четириatrмесеца.

Теоретичното обучение е с продължителност три седмици. То обхваща техническите аспекти на въздухоплавателното средство, нормативната уредба, оказването на първа помощ (да се знае как да се разпознават медицински случаи и понякога да се лекуват) и безопасността (да се знае как да се действа в случай на пожар, например). То включва и раздел за отношенията с клиентите и човешкия фактор (как да се справяме със стреса, умората и т.н.). Националният теоретичен изпит се провежда самоatrпъти годишно.

Практическото обучение трае седмица и половина и започва след успешното полагане на теоретичния изпит. То включва симулирани ситуации и учи бъдещите хостеси как да реагират бързо в случай на проблем или опасност (как да правят сърдечен масаж, как да използват пожарогасител и т.н.). След това обучение стажантите трябва да вземат участие в изпитния ден.

По време на или след CCA можете да се явите и на изпит за CQP PNC (Certificat de Qualification Professionnelle PNC). То не е задължително, но ще ви даде възможност да доразвиете уменията си, особено тези, свързани с безопасността и комуникацията.

Нещо повече, компанията, която ви наема, може да изиска от вас да преминете допълнителни курсове за обучение.

Hôtesse de l'air
Снимка: Pixabay

Какво следва?

Рядко ще можете да избирате към коя авиокомпания да се присъедините след обучението си, тъй като не всички набират персонал по едно и също време. Френските авиокомпании набират кабинен екипаж с CCA на дни за подбор, по време на които се провеждат писмени тестове и личностни интервюта.

Първите ви полети вероятно ще бъдат на къси разстояния в икономична класа, а след това постепенно ще бъдете назначени на по-дълги полети, обслужващи по-взискателни клиенти.

С натрупването на опит и стаж ще се изкачвате по кариерната стълбица и може да бъдете повишени в главен кабинен екипаж и ръководител на екип, след това в старши кабинен екипаж, инструктор и накрая в главен кабинен екипаж.

Колко печели кабинният екипаж?

Заплатата на кабинния екипаж в началото на кариерата му е около 1 700 евро бруто на месец. За опитните кабинни екипажи тя нараства до 4 700 евро без бонусите. Броят на работните часове и условията на труд могат да варират значително в различните авиокомпании.

За да научите повече

  • Моля, обърнете внимание, че изискванията за минимален ръст и тегло за работа като стюардеса вече не се прилагат във Франция. От практически съображения обаче се уверете, че сте достатъчно високи, за да имате достъп до багажа на пътниците и до оборудването на самолета. За международните авиокомпании жените трябва да са високи между 1,58 и 1,78 метра.

  • Успоредно с обучението си можете да посещавате и треньорски сесии, за да увеличите шансовете си да бъдете наети на работа. Ако нямате бакалавърска степен например, треньорските занимания могат да ви помогнат да издържите изпита DAEU и да ви дадат възможност да продължите средното си образование.

  • Можете също така да се информирате за това как да станете служител на PCB (Personnel Complémentaire de Flight) за едно лято. Това ви позволява да помагате на стюардесите и да печелите малко пари. Набирането на персонал обаче е много селективно.