Иновациите в електрическата авиация набират скорост, особено в бизнес авиацията. Малките частни самолети вероятно ще бъдат първите, които ще станат 100% електрически. Понастоящем редица участници, както авиационни гиганти, така и мечтатели, създават самолетите на бъдещето les avions et jets privés électriques на бъдещето. Сред тях са словенската компания Pipistrel и нейният двуместен Alpha Electro, израелският стартъп Alice и неговият прототип, планиран за 2022 г., както и сътрудничеството между Airbus, RATP и Groupe ADP за City Airbus – четириместно летящо такси.
На 11 март 2021 г. авиаторът Tecnam и производителят на автомобили Rolls Royce обявиха сътрудничеството си с Widerøe, най-големия авиооператор в Скандинавия. Тяхната цел е да проектират електрически регионален самолет до 2026 г.
Пионерски проект за електрически регионален самолет за бизнес авиацията
През 2019 г. Rolls Royce и Widerøe започнаха изследователска програма за устойчива авиация. Целта на тази изследователска програма беше да се оценят и разработят концепции за електрически самолети. В крайна сметка целта на това сътрудничество е да се даде възможност на норвежката авиокомпания да разполага с първия електрифициран самолет за редовни вътрешни полети до 2030 г.
В същото време Widerøe се възползва от партньорството на Rolls-Royce с Tecnam, за да осъществи този проект. Rolls-Royce ще допринесе със своя експертен опит в областта на силовите и задвижващите системи. Tecnam ще проектира, произвежда и сертифицира самолета. И накрая, скандинавската авиокомпания ще гарантира, че всички умения и изисквания на една авиокомпания са налице, така че всичко да бъде пуснато в експлоатация през 2026 г.
Дизайнът на електрическия самолет P-Volt е базиран на този на Tecnam P2012 Traveller. Следователно това ще бъде електрически самолет с два двигателя. Той ще се използва основно на норвежкия пазар за крайградски самолети, категория регионални транспортни самолети с максимален капацитет от 19 места. Въпреки това самолетът трябва да може да побира максимум 9 пътници и ще има ограничен пробег от по-малко от 300 километра.
Преди пандемията Widerøe предлагаше около 400 полета дневно до 44 летища. Нещо повече, 74 % от полетите на авиокомпанията са по-кратки от 275 км. А най-кратките полети са с продължителност между седем и петнадесет минути.
Поради топографията си Норвегия използва авиацията основно за полети на къси и средни разстояния. С този проект за електрически самолети страната цели да намали емисиите си с 80% за всички вътрешни полети до 2040 г.
Защо това развитие е важно за частната авиация?
Околната среда е основен проблем, особено в авиационния сектор. Авиоиндустрията е причина за между 3 и 4 % от емисиите на парникови газове. В транспортния сектор този дял достига над 14 %.
Но докато автомобилната индустрия успява постепенно да намали въздействието си върху околната среда благодарение на технологичния напредък, задачата се оказва по-сложна за аеронавтичната индустрия. Въпреки постоянното развитие на технологиите за батерии и електрически двигатели, все още няма електрически самолет, който да може да лети на дълги разстояния с голям брой пътници. Основната пречка пред електрическата авиация е батерията, която е твърде тежка и масивна. Например, за да се монтира батерия в търговски самолет като A320, който превозва около 150 пътници, ще са необходими 150 тона батерия. Това е доста повече от 70-те тона, които самолетът тежи при излитане с пълни парафинови резервоари.
Ето защо електрическата авиация е голямо предизвикателство за бизнес авиацията. Частните самолети са по-малки и превозват по-малко пътници. В този смисъл те вероятно ще бъдат първите електрически самолети, които ще се използват за търговски полети.
AEROAFFAIRES се надява много скоро да може да ви предложи наемането на следващия електрически самолет. Междувременно нашата инициатива SkyCo2 ви позволява да компенсирате 100% от емисиите на CO2, генерирани от вашите полети, като подкрепите проект за залесяване.
Нашите авиационни експерти са на ваше разположение 24 часа в денонощието и 7 дни в седмицата за вашия частен полет на телефон +33 (0) 1 44 09 91 82. Не се колебайте да посетите нашия devis en ligne за да получите ценова оценка за вашия частен полет.