НЕ ЗАБАВЯЙТЕ ДА РЕЗЕРВИРАТЕ ПОЛЕТИТЕ СИ ЗА ЛЕТНИЯ СЕЗОН!

Търсете самолет, град или информация…

Лидер в наемането на частни самолети в световен мащаб

Сватбата на Безос и Санчес: бизнес авиацията превзема Венеция

Наем на частни самолети
от 1991 г.

8500
налични устройства

35 000
осигурени полети

100 000+
пътници

4,9/5
удовлетвореност на клиента

100%
Въглеродна компенсация

През уикенда на 22 юни 2025 г. радарите наaéroport de Venise Marco Polo са необичайно натоварени. Изключителна концентрация на самолети Gulfstream, Global, Falcon и Legacy се стекоха към лагуната, превръщайки за няколко дни пистата на VCE във витрина на световната бизнес авиация.

Причината за този въздушен балет беше широко рекламираната сватба на Джеф Безос, основател наAmazon , и Лорен Санчес.

Jeff Bezos jet privé Venice wedding3

Мащабна операция на напрегнато летище

Летището „Марко Поло“ във Венеция (VCE), което обикновено се използва за търговски туристически трафик, изведнъж се оказа превърнато в мащабен ВИП център. Обикновено то е домакин на скромен поток от частни полети, но е залято от пристигането на самолети от най-висок клас – Gulfstream, Bombardier Global, Dassault Falcon – превозващи магнати-милиардери, медийни фигури и модни знаменитости към венецианската лагуна.

Съсскромна инфраструктура от мащаба на европейските центрове (писта с дължина 3300 м, няколко обекта, предназначени за бизнес авиация), Марко Поло трябваше да се адаптира набързо. Пренасочване към Тревизо, Верона и дори Швейцария или Хърватия, временно подсилване на обслужването на ВИП клиенти, стриктно управление на слотовете: тази логистична операция демонстрира способността на цялата екосистема да реагира на неочакваните събития.

Марко Поло, което е сред 15-те най-натоварени летища в Италия и в топ 50 на Европа по отношение на пътническия трафик, разполага с една-единствена писта с дължина 3300 метра иограничена инфраструктура за авиация с общо предназначение. То не е един от водещите центрове за бизнес авиация в Европа, като например Le Bourget в Париж или Farnborough в Лондон – но това събитие временно преосмисли използването му.

Добре разпознаваеми профили на пътниците

Това не беше само наплив от знаменитости. Това беше концентрация на типологии на клиенти, емблематични за бизнес авиацията:

  • Собственици, пристигащи със собствените си самолети: Опра Уинфри, Даян фон Фюрстенберг, Бари Дилър..
  • Редовни ползватели на споделена собственост или на чартърни компании : Global 7500, G650ER или Falcon 8X.
  • Гости, пътуващи със споделени флотилии, координирани от частни агенции или консиерж услуги в Лос Анджелис, Ню Йорк, Лондон или Дубай.

PHOTO 2025 07 04 09 47 26

Автопаркът на Бил Гейтс илюстрира статута му на интензивен ползвател на частни самолети: два Gulfstream G650ER, два Challenger 350 и поне един Global Express. Неговите G650ER, самолети за дълги разстояния с голям капацитет, редовно се използват за междуконтинентални полети. По последни данни експлоатацията им води до значително потребление на гориво и емисии.

За събитие като сватбата на Джеф Безос във Венеция Гейтс вероятно е използвал един от своите G650ER – самолет, който може да лети директно до Венеция само с едно спиране за зареждане с гориво, съчетавайки комфорт, дискретност и логистична ефективност.

Учебник за оператори и брокери

Този тип събитие илюстрира степента, до която големите частни тържества могат да предизвикат пик на активност, сравним с този на срещата на върха на Г-7. За да се справят с този наплив, летищните власти въведоха строга система за управление на слотовете, а наземните услуги бяха временно подсилени, за да отговорят на специфичните нужди на тази клиентела.

За по-малко от 72 часа :

  • Голямо търсене на самолети за дълги разстояния, налични за по-малко от 48 часа
  • Тясна координация с FBO във Венеция и вторичните летища
  • Специфични заявки: кетъринг по поръчка, трансфер с лодка, частна охрана и др

За брокери като AEROAFFAIRES, способността за бърза реакция, предлагане на надеждни алтернативи (особено в случай на пренасищане на летищата) и предвиждане на допълнителните нужди (митници, координиране на разписанията, промени в последния момент) се превръща в ключова.

Реален икономически лост за регионите

Отвъд блясъка, тези операции имат значителен икономически ефект:

  • Авиационното гориво и местните данъци
  • Бизнес за FBO, ресторанти и услуги за сигурност
  • Хотелски резервации, свързани с екипажите
  • Косвени приходи от услуги от най-висок клас
Jeff Bezos jet privé Venice wedding1

Събитие, което разкрива динамиката на луксозната авиация

Сватбата на Джеф Безос дава рядка представа за логистичните и финансовите мащаби на този тип събития. То също така подчертава осезаемото икономическо въздействие на луксозната авиация: приходи от летища, продажби на гориво, услуги от най-висок клас за FBO и увеличени решенияcitation от доставчиците на луксозни консиерж услуги.

  • Колко частни самолета кацнаха във Венеция за сватбата?

    През уикенда бяха регистрирани над 90 частни самолета, като само в неделя бяха регистрирани 33 пристигащи. Този обем представлява около два пъти повече от обичайния трафик на бизнес авиацията на летище Венеция (VCE).

  • Какви видове самолети са били използвани?

    Най-често наблюдаваните въздухоплавателни средства бяха Gulfstream (G500, G650ER), Bombardier Global (7500, Express), Falcon и Challenger 350. По-голямата част от тях идваха от големи международни хъбове като Лос Анджелис, Ню Йорк, Лондон и Дубай.

  • Всички гости имаха ли собствен самолет?

    Не. Някои от гостите пристигнаха с частни самолети на известни личности (Опра Уинфри, Бари Дилър и др.), но много пътници пътуваха с полети, наети от оператори

  • Подходящо ли е летището във Венеция за този вид трафик?

    Не съвсем. Летище “ Марко Поло“ (VCE ) разполага с една писта и ограничена инфраструктура за авиация с общо предназначение. Поради липсата на паркинг няколко самолета са преместени в Тревизо (TSF), Верона (VRN) или на летища в Швейцария и Хърватия.

  • Има ли този вид събитие местно икономическо въздействие?

    Да, в допълнение към самите полети, той генерира допълнителни разходи за гориво, обслужване, частна охрана, консиерж услуги, наземен транспорт и FBO услуги. Това означава значителни продажби за местните участници и безпрецедентна видимост за летището.