Dessault : авиационен производител

Dassault Aviation е френски производител на авиационна техника. Тази индустриална група е основана през 1929 година. Тя е създадена от Марсел Дасо. В рамките на авиационната индустрия, тя е специализирана в въздушния транспорт и произвежда предимно военни самолети, но също така и частни джетове, предназначени за бизнес авиация.

Ние ви разказваме всичко за историята и постиженията на тази френска компания: от нейните първи самолети до най-новия Falcon 10X.
Dassault Aviation днес: 
Някои цифри: 
Днес, Dassault Aviation, с приходи от 7,2 милиарда евро през 2021 година, разполага с 12 371 служители. 75 % от тях работят във Франция.

Производителят на авиационна техника обявява 2 100 Falcon и 1 000 бойни самолета в експлоатация.

Компанията е включена в класацията за 2023 година на 100-те най-социално отговорни компании. (източник Институт Статиста)
Производител на Falcon с ангажимент:
Компанията е ангажирана на няколко нива:

Климатичен и екологичен ангажимент: Dassault Aviation е част от комитета за защита на околната среда на ИКАО (Организация за гражданска авиация). В този контекст, те се ангажират да работят за постигане на въглеродна неутралност до 2050 година. Производителят на авиационна техника се ангажира да използва устойчиви горива (SAF). Компанията Dassault участва също в програмата за изследвания Clean Sky, за да намери алтернативи за намаляване на консумацията на гориво.
Социален: производителят на самолети насърчава равенството на възможностите и разнообразието. Компанията желае да задържи своите служители чрез привлекателен и мотивиращ социален модел.

Историята на Dassault Aviation
Dassault Aviation е клон, който зависи от групата Dassault (като Dassault-Systèmes или Immobilière Dassault например). Нейният основател, Марсел Дасо, е роден като Марсел Фердинанд Блох. За малко известен факт, той променя фамилията си от “Блох” на “Дасо” през 1949 година. Това име е взето от кода “чардасо”, използван от брат му, генерал по време на Съпротивата. Освен това, компанията Dassault Aviation приема това наименование едва през 1990 година (преди това е наричана AMD-BA).

Кредит за снимката: Dassault Aviation
Произходът на Dassault от 1918 година

1918 : в края на Първата световна война, Марсел Дасо (все още наричан Блох по това време) създава SEA: Общество за авиационни изследвания. Той извършва доставки на 300 двуместни самолета (военни самолети), предназначени за френските ВВС.
1930 : извършва се смяна на екипа и заедно те създават нова гама самолети: бойни самолети за френската армия:

пощенски тримоторен самолет
тежък бомбардировач
самолет, предназначен за транспорт, който е четиримоторен,
едноместен изтребител

Всички тези самолети се наричат MB, последвано от номер в зависимост от модела.

1938 : Преди да се окаже под обстрела на Втората световна война, Марсел Дасо основава нов завод в Сен-Клу в Парижкия регион. Този завод днес е основният проектантски офис на индустриалната група. В този завод той ще създаде хеликоптери, както и двигатели.

Историята на Dassault Aviation продължава след Втората световна война

1945 : Тази година бележи ново изграждане и разширение на заводите на Марсел Дасо. Завод в Булон ще бъде преименуван на “Булон Самолети Марсел Блох” и завод в Таланс (Нова Аквитания) е наречен по същия начин. Накрая, основният му завод в Сен-Клу приема същата номенклатура, знак за единство на авиационната група.
1947 : Нови авиационни творения се появяват, включително семейството на Mystère-Étendard. Извършват се износи на някои модели в Израел и Индия. Това са първите френски износи в авиационния сектор.

Също така, именно в този период Mystère II, създаден от производителя на самолети, става първият самолет, който преминава звуковата бариера. Това предизвиква интерес, тъй като Съединените щати (след споразумение с НАТО) поръчват над 220 самолета.

Между 1949 и 1952 : нови заводи отварят, включително в Мериниак (Нова Аквитания), но също и в Виларош (Ил дьо Франс). 
1955 : Марсел Дасо решава да концентрира всички свои предприятия в това в Сен-Клу, чийто управител ще бъде Бенно Клод Валие.
1956 : Семейството на самолетите Mirage постепенно се установява и увеличава износите си. Тези самолети са наистина значителни напредъци в авиацията и инженерството. Mirage III достига свръхзвукова скорост от Mach 2. 

Dassault Aviation навлиза на пазара на бизнес авиацията

1960 : Това е началото на доставките на граждански самолети. Произведен от технологии, внедрени в военните самолети, Mystère-Falcon навлиза на пазара. Това е първият бизнес джет с два двигателя на Dassault. Той бързо ще завладее американския пазар, тъй като американски авиокомпании като “Pan Am” бързат да поръчат самолети.
1971 : След придобиването на компанията Bréguet Aviation, компанията Dassault разширява дейността си в няколко програми за разработка на военни самолети, като:

самолети за морски патрул
Alpha Jet (самолетите на Патрул Франс)
изтребители като Mirage 2000, който се възползва от сглобяването на истински авангардни технологии.

1974 : В Съединените щати, в Литъл Рок, Арканзас, отваря заводът Dassault Falcon Jet. Той е напълно посветен на семейството на бизнес джетове Falcon.

Наследството на компанията

Април 1986 : Марсел Дасо умира и оставя като наследник Сердж Дасо, синът му, който поема ръководството на компанията.
1987 – 1996 : През десетилетие, в лицето на глобалния упадък на авиационния сектор, компанията Dassault за съжаление трябва да се реорганизира и да намали персонала си. През тези години, почти 60% от служителите са напуснали компанията.
1993 и 1995 : съответно това са първите полети на Falcon 2000 и Falcon 900EX.
1999 : Важна дата, тъй като Dassault Aviation, специализирана в военната авиация, вижда приходите си да достигнат 68% в областта на гражданската авиация.

Кредит за снимката: Dassault Aviation – Rafale
Появата и използването на компютри в производството на самолети Dassault

2000 : Сердж Дасо напуска поста си на главен изпълнителен директор, Чарлс Еделстен му наследява.
2000 – 2015 : Технологичният напредък с появата на компютрите позволява на производителя да моделира своите макети директно във виртуалната среда. Това позволява едновременна работа на екипите, и следователно значителна икономия на време и повишена производителност. Именно в този период (през 2005 година) прототипът на Falcon 7X, три двигателя, е изработен и направен веднага оперативен, без да се извършват каквито и да било модификации.
2013 : Ерик Трапие става новият (и настоящ) главен изпълнителен директор на Dassault Aviation. 
2016 : Dassault Falcon 8X извършва своя първи полет на пазара на бизнес авиацията. В същото време, Rafale, изтребител, се изнася и продава на международно ниво. Символ на въздушната война. 36 Rafales са доставени и тяхното кацане се извършва в Индия през тази година.
2021 : Falcon 6X излита за първи път (след анулирането на проекта Falcon 5X). Тази година е също така белязана от впечатляващи приходи от 3,1 милиарда евро, постигнати основно с много доставки на Rafale. На 6-ти май 2021 година, Dassault Aviation представя Falcon 10X.
2025 : Както е обявено от компанията, през 2025 година очакваме да видим на пазара появата на Falcon 10X.

Публичната поява на Dassault Aviation
Френските самолети на Dassault имат добра репутация и вече са направили много публични появи. Всъщност, за парадите на 14 юли, през годините са се появявали:

Dassault Mirage 2000
Dassault Falcon 50
Dassault Super-Etendard
Dassault Rafale.

Наблюдаваме ги всяка година да преминават от кръговото кръстовище на Шанз Елизе до площад Конкорд. (През няколко години, всъщност, този парад можеше да се проведе от площад Инвалидите в Париж до площад Конкорд, както през 1913 или 1930 година например).

Както ще забележите, групата авиационна на Dassault оперира в няколко сектора и индустрии. Тя заема както авиационна дейност в гражданската и военната сфера, но също и в космическата.
Космическата дейност на Dassault Aviation
Френската компания управлява както дейност по създаване на космически превозни средства, така и мисии по пиротехника. Трите космически превозни средства, които са били създадени, имат различни цели.

Първо, те искат да изследват възможността за транспорт, за да могат да изстрелят сателит в ниска орбита. Това, благодарение на въздушно изстрелване.

Други аспекти като аеродинамика и термодинамика се изследват на вече съществуващи совалки в космоса.

На ниво пиротехнически дейности, Dassault Aviation е истински производител на авиационна техника. Тя произвежда много резервни части, както и системи и оборудване, предназначени за летателни апарати. Освен това, след преминаване на тестовите фази, тези реализации се експлоатират на сателити например. Но те също така се използват на ракети като Vega или Ariane, и дори на ракети извън Европа.

nEUROn, Rafale и Falcon 8X. Кредит за снимката: Dassault Aviation
Военната авиационна дейност на Dassault Aviation
Rafale, двудвигателен бойен самолет
Ангажиран за националната отбрана с тези авиационни програми, производителят на самолети строи отдавна своя емблематичен изтребител: Rafale Dassault.

Тази перла на военната авиация е извършила своя първи оперативен полет през 1986 година. Изключителен, този военен самолет е многофункционален и може да извършва няколко задачи едновременно, всичко това по време на един полет. Той е способен, например, да извършва мисии за защита, докато извършва въздушна разузнаване, но също така и повърхностни атаки. Пилотите нямат право на грешка. Това е така, когато излитат от самолетоносач, чиято писта е много кратка. За щастие, самолетът разполага с катапултни седалки.

Истинска полиция на небето в случай на конфликт, Rafale потвърджава своята характеристика на оцеляване и невидимост по всяко време. Той разполага, освен това, с инструменти за самозащита и обогатен набор от оръжия, необходими в рискови зони. Това е елитът на френските изтребители.

Накрая, представянето на този военен самолет се наблюдава и на свръхзвуковата скорост, която Rafale достига. С максимална скорост от 2223 км/ч, или Mach 1,8.
Dassault и неговата мисия за военна подкрепа
Това е мисия, която производителят на самолети изпълнява в сектора на отбраната. Всъщност, той предоставя помощ по няколко аспекта, независимо дали са логистични и технически.

Наблюдението на действията се извършва върху около 1000 военни самолета, опериращи в рамките на френските ВВС, но също и в чужбина. Dassault се ангажира да осигури поддръжка на самолетите през техния жизнен цикъл, който е около 40 години. Компанията придружава различни видове доставени самолети, като:

Rafale
Alpha Jets (самолети на Патрул Франс)
различни модели от серията Mirage

Кредит за снимката: Dassault Aviation
Програмата Neuron
Френската компания управлява програмата Neuron от 2006 година (nEUROn).

Тя е европейска програма, целяща създаването на военен самолет, който да не съдържа пилот или екипаж. Нейните първоначални цели се основават основно на предизвикателства за иновации и технологии.

В момента, производителят на самолети иска да потвърди авиационната технология, внедрена за контрол и активиране на автономен военен самолет, без никой на борда.

Няколко цели вече са постигнати по време на демонстрационните полети. Между другото, летателният апарат е способен автономно да оценява заплахите както на земята, така и във въздуха, както и да извършва локализация, разпознаване и т.н.

Този проект се развива с времето и се опитва да разшири своята област на технологични компетенции, за да направи този автономен военен самолет на върха на иновациите.
Многофункционалните Falcon
Наричат ги многофункционални Falcon, защото те могат да бъдат реквизирани както за военни мисии, така и за цивилни функции. Тези самолети разполагат с дълъг обхват.

В тази категория ще намерите:

Falcon-Marine
Falcon 2000MRA
Falcon 900MPA

Тези летателни апарати разполагат с широки фюзелажи. Възможностите за различни конфигурации, както и адаптацията към всички видове мисии се извършват по-оптимално. Cвсеки апарат се адаптира и изпълнява различни мисии, като:

наблюдение
транспорт на военна техника
морски интервенции
влачене
санитарни евакуации

Гражданската авиационна дейност на Dassault Aviation
Семейството Falcon
Когато чуете името Falcon, вие със сигурност се сблъсквате с семейство граждански самолети предназначени за бизнес авиация. Не, няма да намерите нито един пътнически самолет при Dassault. От около петдесет години, тази производство на самолети за бизнес отговаря на много критерии и предлага разнообразие от възможности за пътуване. Това семейство бизнес джетове е всъщност сред лидерите в обхвата на частните джетове с голяма кабина.
Някои ключови цифри за Dassault Falcon:
Голямото семейство на Falcon е знак за качество, безопасност, чиято репутация вече е утвърдена на авиационния пазар. Тези няколко цифри го потвърдят:

2500 : това е броят на самолетите Falcon в експлоатация днес.
80 : представлява броя на страните в света, които притежават бизнес джет Falcon.
16 милиона : това са натрупаните летателни часове за 2500 Falcon (за информация, това представлява почти 8 месеца полет без спиране на джет!)

За поддръжката на всички тези апарати, нищо не е по-добро от Falcon Dassault Service, един от най-важните сервизни центрове, разположен в Париж Льо Бурже. Няма нищо по-добро от това да посетите салона на Бурже, за да го видите с очите си.
Общите черти и предимства на различните Falcon
Семейството на Falcon притежава значително предимство, тъй като се възползва от придобиванията, направени на военните самолети, които Dassault е произвел преди това.
Частни джетове с високо ниво на технологични иновации
Всъщност, това представлява значителен напредък в технологичната иновация. Тези еволюции са забележителни, особено по отношение на системите, присъстващи в кабината, но също така и на аеродинамиката на бизнес самолетите или на подобряване на качеството на полета. 
Самолетите Dassault Falcon излъчват по-малко CO²
Освен това, с цел намаляване на емисиите на CO2, всички бизнес джетове Falcon сертифицират, че консумират средно с 30 до 50% по-малко от своите конкуренти. Самолетите Falcon Dassault са сред най-малко замърсяващите самолети (с най-малко емисии на CO2) на пазара на бизнес авиацията.
Частните джетове Falcon имат разпознаваем дизайн и комфорт
Освен представянето, също така и по отношение на естетиката, функционалността и дизайна, Falcon се откроява. Всъщност, кабините на тези частни самолети предлагат забележителен и забележителен комфорт.

Забелязва се постоянната адаптация на Dassault Aviation да предлага и обновява интериорите си, за да отговори на най-взискателните нужди. Например, това е случаят с Falcon 8X, чиято кабина е преработена и преосмислена 5 години след първоначалното си пускане на пазара. 
Флотата от бизнес самолети Falcon на Dassault Aviation
Каним ви да откриете в края на тази статия повече информация и технически детайли за различните самолети от семейството Falcon. Но ето вече представяне на флотата от бизнес джетове на Dassault.
Falcon 900LX :
В линията на Falcon 900, този е сертифициран през 2010 година. С по-висока автономия от предшествениците си, този бизнес джет с дълъг обхват може да свърже Москва с Ню Йорк, или Пекин с Париж.

Този три двигателя побира 6 пътници в неповторим комфорт на кабината.

Кредит за снимката: Dassault Aviation
Falcon 2000 (модели S и XLS) :
Получили сертификат през 2013 година, тези самолети са част от лидерите в категорията “Супер средни джетове”.

Способни да приемат между 8 и 12 пътници, тези самолети извършват, без спиране, полети Париж-Мароко например. Те имат обхват от около 6000 до 7000 км.

Кредит за снимката: Dassault Aviation
Falcon 7X :
Пуснат в експлоатация през 2005 година, вече има над 270 Falcon 7X в експлоатация днес. С автономия от над 11000 км, този бизнес самолет побира до 14 пътници на дълги разстояния.

Висок клас частен джет, съчетаващ бързина и комфорт, всичко е замислено, за да прекарате приятно пътуване.

Кредит за снимката: Dassault Aviation
Falcon 8X :
Пуснат в експлоатация през 2016 година, той току-що е обновил своя интериор. Dassault Aviation потвърджава желанието си да се адаптира и да отговори на нуждите на своите клиенти. Falcon 8X може да пътува на дълги разстояния от почти 12000 км. На вас е Париж – Хонг Конг без спиране.

Кредит за снимката: Dassault Falcon
Falcon 6X :
Последният самолет от семейството Falcon е на пазара от 2021 година, извършвайки своя първи полет.

На върха на технологията, той е станал непосредствена референция в бизнес авиацията. Предлага напреднали версии, особено по отношение на управлението на полета. Също така предлага дълъг полет в пълен комфорт с капацитет за 16 души на борда.

Кредит за снимката: Dassault Aviation
Falcon 10X :
Той беше обявен за поява през 2025 година. Falcon 10X е обещание за множество новаторски постижения. Най-просторната кабина в бизнес авиацията, или обхват от почти 14000 км, това е, което ще постигне този частен самолет след няколко години.

Кредит за снимката: Dassault Aviation
Основните предизвикателства и ценности на Dassault Falcon в бизнес авиацията
С почти 17 000 частни джета в експлоатация по света днес, е важно да можете да се откроите. И, това е, което Dassault прави, като пропагандира ценности, присъщи на бизнес авиацията. 

Гъвкавост : Пътувайте където искате, когато искате! Бизнес авиацията е адаптиране към всякакви ситуации и ограничения.
Спестяване на време : според проучвания, средно се спестяват 2 часа и 30 минути на полет с частен джет (в сравнение с търговските линии). Тази икономия на време понякога достига дори 5 часа. В свят, в който времето е пари, няма съмнение, че бизнес авиацията е решението. Dassault поставя акцент на това, че тези самолети са оперативни за минимално време.
Оптимална работна среда : защо да предлагате кабини, които са още по-дизайнерски, спокойни и свързани? Защото те понякога са истински работни места. Да проведете среща в частен джет? Това е напълно възможно. Оптимизацията на времето е свързана с оптимизацията и комфорта на пътниците в кабината. Затова Dassault Aviation обновява интериорите на частните джетове (както за Falcon 8X, който беше обновен наскоро).
Инструмент за производителност : както е посочено по-горе, в бизнес авиацията времето е ценно. Благодарение на всичко, което предлагат частните джетове по отношение на технологии и комфорт, няма съмнение, че концентрацията и производителността са на ниво. 

При AEROAFFAIRES, ние правим всичко възможно, за да ви предложим частните джетове, които ви подхождат. Ако искате да резервирате своя частен полет на борда на частен самолет Dassault Aviation, свържете се с нас на +33 (0) 1 44 09 91 82, или попълнете нашия онлайн формуляр за оферта. Нашите авиационни експерти ще отговорят на вашето запитване.