Ваксината COVID-19: международното предизвикателство за авиокомпаниите

Настоящата здравна криза принуждава превозвачите и авиокомпаниите да обмислят логистичния си капацитет за полети с ваксини, за да отговорят на политиките за ваксиниране на държавите. Доставката и снабдяването с ваксини са предизвикателства, на които трябва да се отговори. Според Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA) транспортирането на ваксината COVID-19 ще изисква мобилизирането на поне 1000 самолета Boeing 747. В момент, когато Съединените щати вече са поръчали около 100 милиона дози ваксина КОВИД, а Европейският съюз иска 200 милиона, въпросът за въздушната логистика върви ръка за ръка с програмите за ваксиниране на населението. Тъй като здравната криза засяга цялата планета, ваксините трябва да бъдат транспортирани възможно най-бързо и навсякъде. Производството на ваксина е от съществено значение, но гражданската авиация трябва да е в състояние да организира ефективна въздушна мрежа за нейното разпространение.

Авиацията и транспортирането на ваксината COVID-19

През септември 2020 г. IATA предупреди света на авиацията за необходимостта от участие в транспортирането на ваксината COVID-19, за да се гарантират програмите за ваксинация. Определена като мисия от планетарно значение в сектора на въздушните превози, авиацията вече няколко месеца се подготвя да приеме предизвикателството, което може окончателно да сложи край на епидемията. Производството на ваксини отнема време, така че беше необходимо да се мисли за бъдещето и да се принуди авиационният свят да обмисли специални логистични решения.

Всъщност от началото на здравната криза авиокомпаниите трябваше да преоткрият себе си, като използват самолети за товарни полети, въпреки че те не са непременно пригодени за такива мисии. Същото важи и за транспортирането на фармацевтични продукти като ваксини, които изискват точни предпазни мерки, стандарти и условия за транспортиране. По своята същност ваксината трябва да се транспортира бързо до мястото, където е необходима. Затова изглежда, че товарните самолети са най-подходящи за тази конкретна нужда.

Примерът с Air France

Докато френската авиокомпания се мобилизира за транспортиране на маски и друго медицинско оборудване през първоначалния период на ограничаване на разпространението на заразата, извършвайки около 135 товарни полета, сега тя се заема с въпроса за ваксините. Air France реши да мобилизира своя флот за транспортиране на ваксини срещу COVID-19. Авиокомпанията разполага с 2 товарни самолета, които могат да превозват по 1 милион дози. Предвид спешността на ситуацията Air France, подобно на други авиокомпании, също преустройва някои от своите самолети за товарни превози. В допълнение към товарните самолети, около сто самолета за далечни полети са мобилизирани за транспортиране на ваксината. Всеки от тези самолети може да превозва около 400 000 дози на ден. Освен това повечето хангари в Роаси, товарния център на Air France, са иззети, за да се осигури оптимална логистика за пренасяне на ваксината. Някои от хангарите са огромни хладилни камери, които гарантират, че хладилната верига, необходима за правилното опаковане на ваксината, няма да се прекъсне, докато тя не бъде приложена. Това логистично предизвикателство се контролира и на борда на самолета, в багажното отделение. В интервю за Ouest-France от 25 ноември 2020 г. Беатрис Делпух, директор на отдела за разработване на специални продукти в Air France-KLM, обяснява, че самолетите са оборудвани със специални контейнери за транспортиране на ваксини, произведени от Pfizer и BioNTech. Тези ваксини трябва да се съхраняват при температура от около -80 градуса. Air France използва тракери, инсталирани в контейнерите, за да наблюдава опаковката от разстояние и да променя температурата при необходимост.

Предизвикателствата на медицинския чартър: какви са условията за транспортиране на ваксини?

Здравните органи изискват ваксините да се транспортират при възможно най-добри условия, за да се избегнат нежелани ефекти, включително влошаване на качеството на продукта. AEROAFFAIRES отговаря на всички тези условия за транспортиране на ваксини и фармацевтични продукти.

При каква температура се транспортира ваксината?

Някои фармацевтични продукти, като ваксините, изискват постоянен контрол на температурата по време на транспортиране. Тези продукти са известни като чувствителни към топлина. Защо е необходима хладилната верига за ваксини? Според специалистите в областта на здравеопазването тя гарантира, че качеството на ваксината не се променя от момента на производство до прилагането ѝ. Ваксините трябва да се транспортират в определени температурни диапазони, препоръчани от СЗО.

При какви температури трябва да се съхраняват ваксините? Повечето ваксини трябва да се съхраняват при температура между 2 и 8 градуса по Целзий, докато други трябва да бъдат замразени. Затова за всяка ваксина има товарен самолет, който отговаря на подходящите условия за правилното ѝ транспортиране. Климатизираните товарни помещения и хладилните контейнери са от съществено значение за поддържането на хладилната верига на ваксините по време на полета.

• Какви са условията за ваксините с положителна температура?

Повечето ваксини трябва да се транспортират при температура между 2 и 8 градуса по Целзий. За да бъдат поддържани при подходяща температура, те трябва :

-решения за пасивно охлаждане ;

-климатизирани помещения.

• Какви условия важат за ваксините, които трябва да бъдат замразени?

Замразените ваксини изискват различен вид опаковка от използваната преди това, за да се гарантира, че качеството и ефикасността им няма да се променят. За да се постигне това, тези ваксини трябва :

-контейнери за сух лед ;

-активни електронни системи за контрол на температурата (тракери).

Чувствителни ли са ваксините към светлината?

Ваксините губят своята ефективност, ако са изложени на слънчева или дори изкуствена светлина. За да се предотврати влошаването на качеството, има различни начини за защита на тези продукти, като например преопаковане или затъмняване на контейнера.

Транспортиране на ваксина: скоростта е от съществено значение

Тъй като времето за транспортиране може да се отрази на качеството на ваксините, е разбираемо, че често се предпочита въздушен превоз. Морският транспорт, от друга страна, е по-бавен и по-подходящ за транспортиране на медицинско оборудване. Следователно едно от основните предизвикателства при транспортирането на ваксината COVID-19 е скоростта, която се изисква поради нейното естество. Освен че трябва да се разпространява бързо, тя трябва да се разпространява навсякъде. Това предполага и логистика, която не е ефективна във всяка страна по света. Не всички летища разполагат с товарни зони, необходимите хладилни камери или са лесно достъпни.

Свръхсигурна ваксина

Търсенето на някои ваксини, като ваксината COVID-19, е толкова голямо, че тези продукти трябва да се третират с най-голямо внимание. Не е необичайно на пазара да се появят фалшиви ваксини или стоките да бъдат откраднати по време на чартиране. Поради това е необходимо да се организират надеждни и стабилни структури за сигурност в самолетите, но също така и на самите летища.

Международен превоз на ваксини COVID-19

Където и да е необходимо да транспортирате ваксините си, нашите екипи се ангажират да ви намерят самолет, който да отговаря на вашите нужди, и да ви съдействат за доставката при възможно най-добри условия. С международен флот от самолети можем да транспортираме ваксини до всяка точка на света.

Какъв тип самолет може да осигури AEROAFFAIRES за транспортиране на ваксини COVID-19?

AEROAFFAIRES разполага с 5 категории товарни самолети, за да се справи с вашите нужди за превоз на ваксини:

• Категория turbopropulseur

Витлов самолет, идеален за къси и средни разстояния. Капацитет на товара: от 300 кг до 3 тона.

Примери:

TP 600

-скорост: 400 км/ч

-пробег: 1740 км

Beech 1900

-скорост: 500 км/ч

-обхват: 1600 км

Pilatus PC12

-скорост: 500 км/ч

-обсег на действие: 2 500 км

• Категория хранилка

Товарен самолет за превоз на товари на средни разстояния. Капацитет на товара: от 10 до 30 тона. Може да достига до малки регионални летища.

Примери:

Boeing 737-100

-скорост: 900 км/ч

-пробег: 3400 км

British aerospace BAE 146

-скорост: 894 км/ч

-обхват: 2909 км

• Категория регионален товарен кораб

Бивш пътнически самолет, превърнат в товарен самолет, който се отличава с една пътека. Идеален за полети на средни разстояния. Капацитет на товара: от 25 до 65 тона.

Примери:

Boeing 757 C

-скорост: 968 км/ч

-пробег: 6300 км

• Категория на товарните самолети за далечни разстояния

Бивш пътнически самолет, превърнат в товарен самолет. По-голям товарен капацитет от този на регионалните товарни самолети: 50 до 70 тона. Идеален за транспортиране на ваксини на дълги разстояния.

Примери:

Boeing 767F

-скорост: 870 км/ч

-обхват: 7890 км/ч

Airbus A310

-скорост: 901 км/ч

-пробег: 8050 км

• Категория за широкообхватни превози

Най-голямата категория товарни самолети, идеални за дълги и много дълги разстояния. Единственият недостатък е, че не всички летища могат да го приемат. Капацитет на товара: от 70 до 110 тона.

Примери:

Airbus A300-600ST Beluga

-скорост: 700 км/ч

-обхват: 5000 км

B747F

-скорост: 920 км/ч

-обхват: 9800 км

Boeing MD-11F

-скорост: 954 км/ч

-обсег: 12 270 км

Обществено здраве и ваксинации във Франция

От 27 декември във Франция е възможно да се ваксинирате с ваксината BioNTech на Pfizer. Кампанията започна, като първите, които ще бъдат ваксинирани, са възрастните хора, живеещи в институции, и здравните специалисти, които са най-застрашени. След това ще бъдат ваксинирани и най-уязвимите хора, но засега няма изискване за задължителна ваксинация от страна на правителството или Министерството на здравеопазването. Графикът за ваксинация трябва да бъде адаптиран към доставките на дози, които Франция получава в момента на постъпването им. Важно е да се знае: ваксината е безплатна за всички.

Летите с AEROAFFAIRES?

Искате ли оферта за un voyage en toute sécurité с AEROAFFAIRES? Можем да се адаптираме към вашите нужди на exigences sanitaires. Не се колебайте да се свържете с нас на телефон +33 1 44 09 91 82, нашите експерти са на ваше разположение.